[QUOTE]Dies wird aber nach der Hängebrücke zum "Basislager" am Kinney Lake schlagartig anders.[/QUOTE]
Oh je Kali,......das ist für Roland dieses Jahr befürchte ich zu weit, wir müssen ja auch wieder zurück (> 15 km in Summe, >4 h)
Druckbare Version
[QUOTE]Dies wird aber nach der Hängebrücke zum "Basislager" am Kinney Lake schlagartig anders.[/QUOTE]
Oh je Kali,......das ist für Roland dieses Jahr befürchte ich zu weit, wir müssen ja auch wieder zurück (> 15 km in Summe, >4 h)
...und noch ne Frage:
Wie ist die Ausschilderung der View Points in Westkanada? An der Ostküste waren die Schilder oft erst direkt an der Ausfahrt, so dass wir teilweise dran vorbei gefahren sind.
LG Pietja
gesendet aus Tapatalk
Hallo Petra,
hab die Frage gar nicht gesehen.
Um ganz ehrlich zu sein, hab ich bisher gar nicht drauf geachtet und kann dir das so aus dem Stehgreif nicht mal sagen.
Also die großen Sachen, wie Mt Robson Park oder Columbia Glacier werden frühzeitig angekündigt, aber anderen :smilie_denk_14:
Vielleicht kann sich ja eine der Sprotten oder Ulrich erinnern, wie die View Points ausgeschildert sind?
LG Pietja
gesendet aus Tapatalk
Hallo Petra,
also ausgeschildert waren sie auf jeden Fall.
Nur kann ich nicht mehr sagen wie früh darauf hingewiesen wurde.
Da man nicht mit "Superspeed" unterwegs ist, reicht es allemal zum Halt.
[QUOTE=ul2;57196]Da man nicht mit "Superspeed" unterwegs ist, reicht es allemal zum Halt.[/QUOTE]
Ok ...am Thousand Island Parkway standen die Schilder immer erst an der Ausfahrt...
LG Pietja
gesendet aus Tapatalk
[QUOTE=pietja;57035]Oh je Kali,......das ist für Roland dieses Jahr befürchte ich zu weit, wir müssen ja auch wieder zurück (> 15 km in Summe, >4 h)[/QUOTE]
Mit Auto kein Problem die 15 km😁
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Hallo Roland,
[QUOTE]Mit Auto kein Problem die 15 km[/QUOTE]
das Problem ist leider der Poller am Ende des Parkplatzes, wo der Trail losgeht.:smilie_frech_124:
Mal eine Frage an den Fachmann Günter:
Habe ich das richtig gelesen, dass es bei LH günstiger ist bei Mehrgepäck von Kanada nach Deutschland ein weiteres Gepäckstück aufzugeben, als Übergewicht ( des Koffers) zu bezahlen?
Tut mir leid, liebe Petra, da bin ich total überfragt.
(betrifft mich ja auch nicht...:smilie_blinker:)
Gruß
Günter
Okay Günter, ist auch nicht wichtig. Bisher hatten wir nie Probleme mit dem Gewicht des Gepäcks.
Eine andere Frage noch in die Runde:
Was ist eine realistische Fahrzeit von Whistler zum Horseshoe Bay Terminal? Wieviel Zeit sollten wir für Stopps/Wasserfälle etc einkalkulieren? Sea to Sky Gondola wollen wir nicht fahren.
Hallo Petra,
also der Weg selber ist etwa 100km.
Da zu den olympischen Winterspielen 2010 der Sea-to-Sky Hwy. großzügig zu einer überwiegend 4 spurigen "Autobahn" ausgebaut wurde ist das gut in 75 min. zu schaffen.
Auch ist der Blick auf den Fjord nicht mehr so toll, stellenweise sieht man ihn gar nicht.
Unterwegs giobt es noch 2 Wasserfälle die man sich anschauen kann.
Zuerst kommt ihr schon kurz hinter whistler zum Brandywine Fall. Vom Parkplatz aus sind es vielleicht 5-8 min. zu Fuß bis zur Aussichtsplattform.
Dann folgt noch kurz hinter Squamish der Shannon Fall, das ist der dritthöchste Wasserfall Kanadas, allerdings gleicht er in trockenen Sommern eher einem mittelgroßem Rinnsal.
Auch dieser ist nur ein paar Schritte vom Parkplatz entfernt.
Zum Schluß könnt ihr noch im Porteau Cove Prov.Park verweilen. Ist nur ein kleiner CG aber davor ist ein großer Bootsanleger von dem früher auch die Fähren ablegten.Von dort hat man einen schönen Blick übers Wasser. Kannst du auch [URL="http://www.reisedurchamerika.net/showthread.php?178-Durch-den-Westen-Kanada%B4s/page12"]hier[/URL] nachlesen.Tag 18. und. 19.
Wie lange ihr jeweils an den einzelnen Punkten verweilt kann ich natürlich nicht beurteilen.Dies müßt ihr dann eben mit einrechnen.
Danke Kali,
Die beiden Wasserfälle waren das einzige,was ich auf dem Plan hatte. Las sich für mich auch eher nach kurzem Stopp. Dann passt das ja.
LG Pietja
gesendet aus Tapatalk
Ich hatte heute eine Kundin, die in Kanada im Wald unangenehmen Kontakt mit " Giftefeu" hatten, Brennen ,Jucken z. T. späte Hautreaktionen.
Oh danke für den Hinweis Renate. Ich wusste nicht, dass es in Kanada auch Poison Ivy gibt. Merksatz: :*"Leaves of three? Let them be!"*
LG Pietja
gesendet aus Tapatalk
Hallo Petra,
[QUOTE=pietja;57161]Vielleicht kann sich ja eine der Sprotten oder Ulrich erinnern, wie die View Points ausgeschildert sind?
[/QUOTE]
wir haben mal in unseren Erinnerungen gekramt. Viele waren gut und rechtzeitig ausgeschildert, aber bei einigen war die Beschilderung auch erst recht kurzfristig...
[QUOTE=pietja;57440]Mal eine Frage an den Fachmann Günter:
Habe ich das richtig gelesen, dass es bei LH günstiger ist bei Mehrgepäck von Kanada nach Deutschland ein weiteres Gepäckstück aufzugeben, als Übergewicht ( des Koffers��) zu bezahlen?[/QUOTE]
Bei LH weiss ich das nicht Petra, aber meine Erfahrungen in den letzten Jahren haben gezeigt, dass ein zusätzliches Gepäckstück immer günstiger war als Übergepäck zu bezahlen.
Am Beispiel Schottland: 2010 bei KLM für 9 KG Übergepäck schlappe 135€ bezahlen müssen:huch:
Jetzt bei BA auf dem Rückflug 1 zusätzliches Gepäckstück mit 23 KG online vor dem check inn gebucht für 45€.
Ähnlich war das bei Germanwings nach und von London zurück.
Das ist richtig, liebe Simone, ein zusätzliches Gespäckstück vorher buchen ist billiger als Übergewicht bezahlen. Allerdings sind die Preise deutlich gestiegen.
[QUOTE=Kieler-Sprotten;57641]Hallo Petra,
wir haben mal in unseren Erinnerungen gekramt. Viele waren gut und rechtzeitig ausgeschildert, aber bei einigen war die Beschilderung auch erst recht kurzfristig...[/QUOTE]
Ok, danke. Also Spekuliermaschine immer schön auf lassen.:thumbup:
LG Pietja
gesendet aus Tapatalk