USA Südwest die Dritte - brauche euren Rat!

[lunilu]

Hi Antje !

Ein Tag mehr Sedona ist absolut okay.

Schlage vor, dann am Tag 15 von Sedona aus durch bis Prescott, wobei ich da dann noch die Granit Dells mit planen werde.

Tag 16 Tucson Saguaro und Sonora Desert Museum und Tag 17 vormittags noch das Pima Air Museum ( das lohnt sich immer !! ) und gegen 12 Uhr ab nach Tempe zum shoppen.

Dadurch wird die Fahrt am Tag 18 nach San Diego auch etwas kürzer.

Feinplanung beginne ich am Sonntag- Morgen und Samstag bin ich auf der " Baustelle " unseres Sohnes.

Hans, Du bist der BESTE!

[HANS]

Schlage vor, dann am Tag 15 von Sedona aus durch bis Prescott

Wobei ich da natürlich durch bis Tucson meinte.

[HANS]

Hi Antje !

Dann starte ich mal mit meinen Vorschlägen zu eurer Tour. Die Tagesplanung geht davon aus, dass ihr morgens spätestens gegen 8.30 Uhr auf Tour geht, dann seid ihr am späten Nachmittag, so gegen 17 – 18 Uhr am Zielort.

19.9.
Flug nach L.A. mit Fahrt am Nachmittag nach Visalia- Falls du zur Mietwagenübernahme noch Fragen hast, dann frage.

20.9.
Visalia – 198 – Foothill Visitor Center – 198 – Lodgepool Visitor Center – 198 – 180 – General Grant Grove – 180 - Fresno/ Madera. 260 km / 5 Std.

Bei der Fahrt zum Sequoia am Foothill Center gleich den N.P. Pass kaufen. Die Fahrt da hoch ist schon ein großes Naturerlebnis. Der erste Stopp dann beim General Sherman Tree. Da man da nicht mehr direkt parken darf, am besten weiter zum Lodgepool Visitor Center und von da aus mit dem Shuttle zum Sherman Tree.

Weiter auf der 198 bis zum Abzweig der 180 und da dann links weg zum General Grant Grove. Ist gut ausgeschildert. Da dann die Wanderung auf dem Rundweg, wobei ihr viele der Baumriesen bewundern könnt.

Je nach Zeit könnt ihr auf der 180 noch weiter und einige Overlooks zum Kings Canyon anfahren Diese sind allerdings nicht sehr spektakulär. Vom Grant Visitor Center bis nach Madera fahrt ihr noch knapp 2 Stunden.

21.9.
Madera - 99 – Merced – 140 – El Portal - Yosemite Valley – 41 – Oakhurst. 250km

Bis ins Valley sind des auf dieser Strecke 160 km, die ihr auf guten Straßen in zwei Stunden fahren könnt. Die Strecke ab Merced entlang des Merced River ist landschaftlich wesentlich interessanter, als die Strecke über Oakhurst, wobei es da auch bis ins Valley 150 km sind, für die ihr jedoch fast drei Stunden einplanen müsst.

Ihr fahrt ja nach dem Valley Besuch sowieso da hoch nach Oakhurst und am nächsten Morgen wieder runter. Hier empfehle ich bei der Fahrt hoch nach Oakhurst noch gleich den Glacier Point an zu fahren.
http://www.yosemitehikes.com/glacier...point-road.htm
Fürs Valley könnt ihr euch ja hier noch einen kurzen Trail aussuchen.
Allerdings wird wohl Ende September von Wasserfällen nichts zu sehen sein.

22.9.
Oakhurst – 41 – Yosemite Valley – zur 120 east- Tioga Route – Lee Vining 200 km >> 395 – 270- Bodie 50 km und zurück nach Lee Vining

Wieder unter ins Valley und über die Tioga Route mit diversen Fotostopps, die sich von alleine ergeben, rechnet mal mit ca. 5 Std.

Von Lee Vining nach Bodie nochmals eine Stunde, wobei ihr die letzten 8 km auf der 270 auf einer Staubstraße etwas langsamer fahren müsst. Für Bodie selbst je nach Lust und Laune eine bis zwei Stunden. Statepark kostet extra pro Auto vermutlich 10 $.
http://www.ghosttowngallery.com/htme/bodie2.htm

23.9.
Lee Vining – 395 – 120 east – Tufa Recreation - >> zurück zur 395 – Devils Postpiles – Bishop - Lone Pine / Alabama Hills 260km

Also genügend Zeit für http://parkerlab.bio.uci.edu/nonscie...ono%20Lake.htm

http://www.visitmammoth.com/trip-ide...ional-monument

http://www.isaczermak.com/california...ls-arches.html

Bei den Monolake Bildern sind einige Aufnahmen beim Sunset aufgenommen. Also eventuell noch am Vorabend den Besuch der Tufa Recreation ( es gilt der N.P.Pass ) einplanen. Sonnenuntergang am 22.9. um 18.53 Uhr.

Demnächst geht es weiter.

[HANS]

So, Antje dann wollen wir mal weiter reisen.

So., 24.9.
Lone Pine – 190 – Death Valley - 190 - 127 – Pahrump – 160 – Las Vegas - mit Bad Water Point 410 km.

Auf der 190 ergeben sich diverse Fotostopps von alleine. Bei Stovepipe Wells sind ja die Sanddunes, eine Wanderung dahin ist wohl bei der Hitze nicht so empfehlenswert. Also vom Parkplatz an der 190 aus die Dunes ran zoomen.

Einen Stopp wert ist allemal die Furnace Creek Oase. Gute Fotomotive bei dem alten Maschinenpark und auch der Besuch des kleinen, aber feinen Borax Museum ist empfehlenswert. Nach diesem Stopp auf der 190 weiter bis zum Abzweig der 178. Auf der 178 weiter zum Bad Water Point, 25 km und dann wieder zurück zur 190. Dabei könnt ihr den Artist Drive mit abfahren, der nun in Fahrtrichtung ein One Way ist.

An der 190 dann rechts weg und kurz danach kommen die Hügel am Zabriski Point. Wieder auf der 190 weiter in Richtung east. Nach ca. 15 Km kommt der Abzweig zum Dantes View, bis dahin sind es nochmals ca. 20km. Beim Dantes View steht ihr auf 1200m direkt über dem Bad Water Point und hat zudem eine herrliche Sicht auf den südlichen Teil des Death Valley.
Wieder zurück zur 190 und ab der Einmündung sind es wiederum ca. 25 km bis zur 127. Hier rechts weg und wenige Meter weiter dann links weg auf die Bell Vista Road nach Pahrump - 160 – Las Vegas.

Die Fahrt durchs Death Valley ist recht zeitaufwändig, da sehr viele Tempolimits zu beachten sind. Bitte unbedingt einhalten, sonst ist man ganz schnell um die 120 $ los. Startet also morgens nicht zu spät. Den Besuch von Dantes View, der ab dem Abzweig so um die 90 Minuten extra kostet, könnt ihr ja vor Ort einplanen, wenn ihr seht, wie ihr zeitlich dran seid. Ab der Abzweigung braucht ihr bis Vegas noch ca. 2 Std.

Da ihr nicht direkt nach Vegas rein wollt, empfehle ich kurz vor Vegas das http://southpointcasino.com , dann könnt ihr am Abend und am Morgen das gute Buffet da besuchen. Findest du auch bei booking.com

Vom 26.9. bis einschl. 1.10 Sedona habt ihr ja ein eigenes Programm.

2.10. Sedona http://visitsedona.com

3.10. Sedona – 89 Alt- Jerome – Prescott - 69 – Cordes Lake I 17 – Phoenix - I 10 Tucson
Denkt daran, dass das heute eine lange Etappe mit ca. 450 km ist. Also bleibt nicht all zu viel Zeit , denn durch die 89 ALT kommt man auch nicht so schnell voran, weil viele Fotostopps locken.
Die Granit Dells kurz vor Prescott sind aber allemal einen Stopp wert. http://thedellsprescott.com Danach noch einen Stopp auf der Whiskey Road in Prescott.

Von hier aus dann auf der 69 zur I 17. Bitte nicht auf der 89 weiter, denn dann kommt ihr auf normalen Straßen nach Phoenix und da steht ihr mehr vor den Ampeln, als das Fahrzeug rollt. Phoenix ist so stau intensiv wie L.A. ,so könnt ihr dann auf den Interstates auf der Pool Line relativ schnell durchfahren.

Hast du zur Planung Fragen, dann frage.

Demnächst geht es weiter-

[lunilu]

HAAAAANS - wo bist du? Wann reisen wir weiter?

[HANS]

Hallo Antje !

Ich lebe noch und ich habe auch ein klein wenig ein schlechtes Gewissen.

Aber in den letzten 10 Tagen war ich gleich auf drei "Baustellen" gefordert. Sohnemann hat den Plattenboden der gesamten Wohnfläche rausgerissen und der wurde dann von Fachleuten neu verlegt. Da war ich täglich zugange und da dieser Arbeitsplatz nicht weit von meinem Nebenjob entfernt liegt, war ich manche Tage bis zu 8 Std. nicht zuhause.

Dazu zog unsere Enkeltochter um, da war ich dann auch übers Wochenende zugange.

Aber das ist jetzt alles vorbei und bis zum nächsten Mittwoch ist deine Tour dann bis zum Ende geschrieben.

Also noch ein klein wenig Geduld.

Wünsche allen ein schönes Wochenende.

[lunilu]

Hallo Antje !

Ich lebe noch und ich habe auch ein klein wenig ein schlechtes Gewissen.

Hallo Hans. Du brauchst absolut kein schlechtes Gewissen haben! Schließlich hast du schon viel Zeit in unsere Reiseplanung gesteckt. DANKE dafür!!!

Den Großteil der Hotels habe ich jetzt schon vorgebucht. Mir fehlt nur noch das Stück zwischen Sedona und San Diego. Aber auch das kriegen wir noch hin.

[HANS]

So Antje, dann will ich mal zum Ende kommen.

4.10 Tucson

Heute besucht ihr die Kinney Road. Auf der findet ihr den Saguaro N.P. West und das Sonora Desert Museum. Egal, wo ihr in Tucson das Motel bucht, die Anfahrt macht ihr auf Jeden Fall über den Speedway Blvd. >>> Gates Pass Road, weil das schon alleine ein sehr schönes Naturerlebnis ist. Am Nachmittag dann wieder denselben Weg zurück, , eben wegen der Natur.

Wenn ihr vom Speedway in die Gates Pass Road kommt, dann achten bitte auf die kleine Straßen, die rechts weg gegen. Da fahrt ihr dann kurz mal den Camino del Este bis zum Ende und wieder zurück, da könnt ihr tatsächlich ein Achterbahn Feeling erleben.

Wenn dann die Gates Pass Rod in die Kinney mündet, fahrt rechts weg und weiter bis wiederum rechts weg die Zufahrt zum Visitor Center und den Saguaro N.P. kommt. Im Parks selbst fährt man auf der Staubstraße einen Rundkurs ab und macht dann die Fotostopps, die sich von selbst ergeben.

Vom N.P. dann auf der Kinney zurück bis rechts das Sonora Desert Museum kommt. Das ist mehr ein Park für alle Pflanzen und Tiere, die in den Sonora Deserts leben. Wirklich hochinteressant. Falls ihr kein Futter für ein Picknick mitnehmen wollt, im Desert Museum gibt es auch Lokalitäten zum futtern.

Das Old Tucson Studio, das ja auch in der Kinney liegt, wird wohl nur am Wochenende geöffnet sein. Ist nicht sooo schlimm, dann reicht der Tag auch ohne Hektik für die beiden anderen Ziele.

5.10. Tucson -I 10 - Phoenix/Tempe 180 km/ 2 Std.

Am Vormittag besucht ihr das Pima Air Museum, das allemal auch für Frauen sehr interessant sein wird. Verbringt dort so um die drei Stunden, das sollte reichen und danach fahrt ihr nach Tempe ins Motel, das ihr hoffentlich sehr in der Nähe der Shopping Mall bucht. Dann könnt ihr in aller Ruhe bis in die Nacht hinein shoppen.

6.10 Tempe - I 10 - Indio - 89 - Salton City - 89 - 78 - Julian - 79 - Descanso- I 8 - San Diego.

Bis Indio fart ihr auf der I 10 ca. 400 km, die ihr in weniger als 4 Std. fahren könnt. Bei Indio dann auf die 89 und 78 nach Julian, wo ihr wieder durch herrlich Natur fahren könnt.

Ab Indio sind es nochmals recht kurzweilige 240 km, für die ihr wegen der Fotostopps am besten nochmals mit 4 Std. kalkuliert. Ist halt ein Fahrtag, jedoch mit sehr schöner Natur zum Abschluss.

Die restlichen Tage dann in San Diego, das kennt ihr ja schon, da brauche ich keine Tipps mehr gegen. Eventuell doch der Hinweis auf den Flugzeugträger Midway, falls ihr das noch nicht kennt.

So , Antje, das war es von mir, macht aus meinen Empfehlungen das Beste draus.

Als Danke erwarte ich auf jeden Fall eine Rückmeldung nach dem Urlaub hier im Forum