Hawkeye
31.03.16, 11:06
Hallo,
wie von Hans und vermutlich ein paar anderen auch gewünscht. Hier der erste Teil meines Reisebericht für meine USA-Tour.
Ich hoffe ich kann die restlichen Teile zügig nachliefern, jedoch hat mich seit Dienstag die Arbeitswelt wieder und ich hab hier auch noch ein paar Tausend Fotos zu sortiern.
Viel Spass beim Lesen und lasst das Fernweh nicht zu groß werden.
29.02. Anreise zum Flughafen
Heute geht es los, da der Flug schon um 10:20 Uhr in Frankfurt startet, habe ich mich für die Anreise am Vortag entschieden. Da mein "Taxidienst" leider kurzfristig ausgefallen ist, darf die DB mich zum Flughafen befördern und verlangt für das 1. Klasseticket nur 67 Euro, inkl. Platzreservierung. Für die 2. Klasse sind es "nur" 57 Euro, jedoch geht hier die Platzreservierung extra. Das macht die Wahl einfach, einmal 1. Klasse. Die Übernachtung habe ich im Hotel Meiniger gebucht. Nur ein paar Minuten vom Flughafen entfernt. Leider merkt man das Ganze auch am Lärmpegel, aber für eine Nacht ist es Okay.
01.03. "the longes Day" Flug + die ersten Schritte in San Francisco
Bevor es zum Flughafen geht, gibt es erst noch ein Frühstück, das Buffet ist jedoch bestenfalls Durchschnitt. Der Flug selbst wird von Lufthansa in einem A-380 durchgeführt und verläuft ereignislos. Das Boardkino hat unter anderem Spectre und The Man from U.N.C.L.E. zu bieten und somit vergingen die 11h relativ zügig. In SFO geht es dann über den Info-Schalter für das Muni-Ticket (3 Tages Pass) direkt zu Alamo. Hier gab es doch einiges an Auflauf, jedoch hatte Loretha das ganze recht gut im Griff und die Gruppen wurden zügig abgearbeitet. Ich bekam statt meinem Mid-Size SUV einen Standard SUV (Nissan Pathfinder in Silver), das ist mal ein "Brocken" von Auto. Beim "Auschecken" stellt sich jedoch heraus, dass bei meinem "Skip the Counter"-Prozess etwas schief ging. Somit musste die Mitarbeiterin an der Schranke noch einiges an Formularen ausfüllen, jedoch wurde ich hier nicht dazu gedrängt, verschieden Uplifts noch dazu zu buchen. Mit dem Mietwagen ging es nun nach San Francisco Down-Town zum Hotel, mit einem kurzen Zwischenstopp bei Safeways, um mich Wasser und Reiseutensilien einzudecken. Das Wetter selbst war ausgezeichnet und die Wettervorhersage ist sehr positiv. Auf Grund des langen Tages entscheide ich mich gegen eine Autofahrt und erkunde die Umgebung des Hotels zu Fuß. Zu Abendessen gibt es Hotdogs, klassisch mit Senf und Sauerkraut. Ich schaff es noch gerade so mich bis zum Ende der Serie Brooklyn Nine-Nine wachzuhalten, jedoch gebe ich mich gegen 9:30 PM (06:30 MET) geschlagen und gehe schlafen.
02.03. Fog City
Der Tag beginnt für mich schon sehr früh, gegen 3:00 am werde ich wach und der Schlaf will nicht richtig wieder kommen. Ich döse und wälze mich noch bis ca. 5:00 am im Bett herum und mache mich dann auf, um den Sonnenaufgang an der Golden Gate Bridge zu empfangen. Die Anfahrt ist problemlos, jedoch war die Wettervorhersage am Vortag etwas zu optimistisch. Von der Sausalito Seite und dem am nächsten gelegenen Aussichtspunkte kann man nicht einmal den ersten Dom sehen. Jedoch bin ich mit der Enttäuschung auf Grund des Nebel nicht allein und ein paar interessante Unterhaltung mit einer Gruppe von Kunststudenten kann zumindest etwas entschädigen. Da bei dieser "Suppe" auch die restliche Auto-Tour nicht sehr Foto-Ergiebig sein wird, wird kurzerhand das Auto zurück zum Hotel gebracht und mittels dem Muni-Pass "Down-Town" unsicher gemacht. Jedoch wird sich davor erstmal mit einem American Breakfest gestärkt, bei "Stacks" gibt es ein leckeres Beacon & Cheese Omlett und einem extrem Süßen Hot Chocolate (ich mag keinen Kaffee und Tee trinkt man nur wenn man krank ist :).
Nun breche ich auf und starte meine Erkundung am Pier 39, bzw. die "Promenade". Durch den Nebel sind die Bilder von Alcatraz nicht wirklich schön, aber man nimmt, was man vor die Linse bekommt. Auch gab es einige Sea-Lions zu sehen, die meisten sind jedoch noch "abwesend". Danach steht die erste Fahrt mit dem Cable Car an, ich entscheide mich für die Linie Hyde / Powell. In dieser Richtung war der Andrang kaum spürbar, der Cable Car wurde gerade von den Angestellten gedreht, das ganze erfolgt durch Hand-/Körpereinsatz. Die Fahrt bot etliche Gelegenheiten für Fotos. Und man lernt den Unterschied zwischen "lesen" und spüren, dass SF eine Stadt mit etlichen Hügel und Steigungen ist. Eigentlich wollte ich das Cable Car wieder zurück nehmen. Jedoch ist hier der Andrang so hoch, dass ich mich entscheide etwas die Market Street zu erkunden. Kurz vor dem Mittag hüpfe ich dann noch schnell in den F-Train um die restlichen Meilen zu überbrücken und lasse mich von diesem wieder zum Pier 39 bringen. Zwischenzeitlich hat sich der Nebel etwas gelichtet und es sind nun deutlich bessere Bilder von Alcatraz möglich. Zum Mittag gibt es ein paar Sandwiches, die leider eher am unteren Ende der Geschmacksskala liegen. Nachdem ich mir den Pier 39 nochmal mit ein paar Besuchern mehr angeschaut haben (davor war es für die anderen wohl zu früh) habe ich mich nochmal in ein Cable Car geschwungen und das auf dem Weg liegenden Cable Car Museum angeschaut. Danach gibt es weiter zu Union Square und im Anschluss zum Financial Destrict. Da sich das Wetter während des Nachmittags weiter gebessert hat, habe ich einen weiteren Angriff auf die Golden Gate Bridge gestartet. Die Hoffnung war ein paar schöne Fotos zum Sonnenuntergang zu bekommen. Leider hielt das Wetter nicht wirklich lange durch, so dass bei der Ankunft beim Golden Gate Visitor Center leider die Brücke schon wieder über die Hälfte im Nebel versteckt war. Da ich jedoch schon mal vor Ort war habe ich mir die dortigen Infotafeln und Modelle angeschaut. Fotografisch Unbefriedigt ging es wieder zurück zum Hotel. Da der heutige Tag, trotz großzügiger Nutzung von Cable Car, Train und Bussen, doch sehr in die Beine ging und auch der geringe Schlaf deutlich Spuren zeigte, war ich froh das direkt am Hotel ein kleiner Burgerladen (Doppeldecker) liegt. Dort gab es den "Hausburger" und eine nettes Gespräch mit dem Koch/Besitzer über die Unterschiede zwischen Fußball(Soccer) und American Football. Mit letzten Kräften schleppe ich mich zurück ins Hotelzimmer und sichte und vorsortiere die Ausbeute der heutigen Fotos. Um kurz nach 10:00 Uhr falle ich jedoch erschöpft ins Bett.
03.03. Überraschung, der unangenehmen Art
Der heutige Tag beginnt um kurz vor 5:00, die innere Uhr braucht halt noch etwas Zeit. Ein neuer Versuch an der Golden Gate wird gestartet. Bei der Anfahrt auf den Viewpoint beginnt es jedoch leicht zu Regnen. Ich gab die Hoffnung jedoch nicht auf und kann einige brauchbare Bilder vom Vista Point und vom ersten Aussichtspunkt auf der anderen Seite der 101 machen. Der Regen hat zwischenzeitlich aufgehört, jedoch kommt damit nun der Nebel wieder zurück in die Bay und an gute Bilder von den anderen View Points ist leider nicht mehr zu denken. Nach dem Nebel fängt es kurz darauf auch noch an zu Nieseln und somit beschließe ich die Auto-Tour in Angriff zu nehmen. die Sicht ist zumindest für die Küstenteile ausreichend. Bei Chinabeach versuchen ein paar Angler ihr Glück, ansonsten ist hier jedoch wenig los (bei diesem Wetter auch kein Wunder). Als nächstes geht es zum Cliff House, das Restaurant öffnet jedoch erst um 9:00 am, der Giftshop sogar erst um 10 und somit wir erst noch etwas die Küste erkundet. Zurück am Cliff House, gibt es nun ein stärkendes Frühstück, bestehend aus 2 Eiern "Sunny Side Up", Beacon, Potatos und ein paar Stücke frisches Obst. Die Preise hier sind jedoch nichts für den schmalen Geldbeutel. Im Anschluss werden im danebengelegenen Giftshop noch ein paar Postkarten gekauft, Briefmarken hat man jedoch nicht im Angebot.
Zurück am Auto muss ich leider feststellen, dass mein auf dem Rücksitz liegende Aussenhälfte meiner Softshell Jacke und das Fotostativ zu verlockend für die Kriminellen Vor-Ort war. Die hintere rechte Scheibe ist eingeschlagen worden und die Teile haben einen neuen Besitzer gefunden. Ich hoffe es ist nicht weiter tragisch, das mein int. Führerschein und Impfpass dadurch auch einen neuen Besitzer gefunden haben. Nun folgt erstmal das was leider notwendig ist. Ein Anruf bei der Polizei später bin ich schlauer und weis das ich die entsprechende Diebstahlmeldung Online aufgeben kann. Als nächste informiere ich Alamo und erkläre der freundlichen Damen was passiert ist. Etliche Minuten später hat Sie in einer Filiale ein neues Fahrzeug für mich gefunden. Leider "nur noch" ein Mid-Size SUV, zwar wieder ein Nissan, jedoch nur einen etwas älterer Rouge. Schade ich hatte den Pathfinder angefangen zu mögen. Die ganze Geschichte hat mich über 3h gekostet und ich entscheide mich auf Grund der Lage der Alamo Filiale erstmal nicht am Cliffhouse mit der Tour weiter zu machen, sondern die Tour an der Lombard Str. fort zu setzten. Beim runterschlängen ist jedoch das kleinere Fahrzeug vermutlich angenehmer. Als nächstes geht’s es zum Coit Tower. Nach dem Schnäppchen von nur 8 $ für die Aufzugfahrt muss ich jedoch feststellen das die Aussichtsplattform keinen offenen Blick auf San Francisco bietet, sondern man nur aus kleinen Öffnungen rauschauen kann, die zudem noch mit Glasfenstern gesichert sind. Das Ganze war eher enttäuschend für mich, vor allem, da Nebel/Schleier das Sichtfeld weiter eingeschränkt hat. Beim nächsten SF Besuch werde vermutlich min. 1-2 Tage als Wetter Reserve eingeplant werden. Der nächste Stop entlang der Route liegt beim Yachthafen, auch hier ein werden ein paar Fotos von Alcatraz gemacht. Die GGB versteckt sich mal wieder hinter Nebelschleier. Danach folgt der Palace of Fine Arts, dem ich auch einige schöne Bilder entlocken konnte. Auf Grund der verloren gegangenen Zeit musste ich etwas an der Tour basteln und den einen oder anderen Punkt etwas kürzen. Zudem konnte ich meine geplante Tour durch das "Presidio" auf Grund einer Baustelle (bis zum 25. März) nicht wie geplant fortsetzen. Also wurde direkt das Fort Point angefahren und zur Überraschung, gab es dort neben den wetterfesten Surfern, einen relativ guten Blick auf die GGB. Weiter geht’s es an der Westküste entlang Richtung Lake Merced. Die Fotostopps im Golden Gate Park werden auf morgen Vormittag verschoben und ich "genieße" heute den Park im Auto. Danach werden die Pink Ladies vor die Linse genommen. Nächster Stopp auf der gekürzten Liste ist Twin Peaks. Hier ist das Wetter ein weiteres Mal gnädig mit mir, zwar ist die Fernsicht nicht perfekt, aber man kann zumindest ein Großteil der Stadt überblicken. Nach etlichen Fotos geht’s weiter zum Mission Dolores Park und hier wird das letzte Tageslicht für eine weitere Serie an Fotos genutzt.
Das Abendessen wird in der Suppenküche eingenommen, ein deutsches Restaurant mitten in San Francisco, gewählt wird Wiener Schnitzel (vom Schwein ... das sollte doch dann eigentlich Schnitzel Wiener Art heißen, aber wir sind ja nicht kleinlich/in Deutschland :)
Im Hotelzimmer angekommen wurde noch Online der Polizei Report ausgefüllt und mit dem Reisebericht angefangen.
04.03. Wake-Up San Francisco
Ich werde wieder kurz nach 5:00 AM wach und entscheide mich gegen den Sonnenaufgang bei der Golden Gate Bridge und fahre stattdessen wieder hoch zu Twin Peak. Zwar ist San Francisco wieder verschleiert, es gibt jedoch einige Lücken in den Nebelschwaden, so das auch hier wieder ein paar schöne Bilder für mich rausspringen. Das Frühstück wird heute mal im Hotel eingenommen, zur Auswahl steht Cornflakes, Toastbrot, Joghurt, Kaffee und Orangensaft.
Nach der Stärkung wird dem Golden Gate Park ein weiterer Besuch abgestattet. Der Japanese Teegarten ist zu Anfang noch geschlossen, er öffnet erst um 9:00, die "fehlenden" Minuten lassen sich jedoch mit einem Rundgang des Bereichs vor der Sience Academie überbrücken. Kurz nach 9 bin ich dann auch am Teegarten und werde durch einen kostenlosen Eintritt belohnt (Mo, Mi und Fr, von 9-10 AM ist der Eintritt kostenlos, statt 8$).
Wer auf Japan und Garten steht wird hier nicht enttäuscht. Danach geht’s weiter zum Boat House. Das Wetter hat sich jedoch mal wieder entschieden nicht mitzuspielen und aus dem Nieseln wurde teilweise ein recht starker Regen. Dies macht auch die weiteren Foto-Stopps in SF obsolet und so mache ich mich auf dem Weg nach Monterey. Unterwegs lege ich in Gilroy noch eine kleine Shopping Pause ein. Hier kann ich auch mein gestohlenes Foto-Stativ ersetzen. Leider hat mir keine Jacke zugesagt, diese werde ich jedoch noch vor Williams ersetzten müssen, ansonsten wird es spätestens ab dem Grand Canyon sehr kalt werden.
Leider begleitet mich der Regen auf dem Weg nach Monterey und alleine das Tanken des Fahrzeugs hat mich ordentlich durchnässt. Somit ziehe ich mich in mein Hotelzimmer zurück und schreib weiter am Reisebericht. Das Abendessen gibt’s bei Dennys, das nur ein paar Meter vom Motel entfernt ist. Zumindest soll es laut Wetterbericht morgen Vormittag trocken bleiben, so dass ich hier ein paar Bilder nachholen kann.
05.03. Ich werde verfolgt...
Der Tag beginnt für mich heute um kurz nach 7:00 Uhr. Nach einem weiteren klassischen amerikanischen Frühstück (Pancakes mit Ahorn Sirup) geht weiter mit der Tour. Den ersten Stopp lege ich am Fishermans Warfs in Monterey ein und knipse ein paar Fotos vom Pier.
Danach wird in der Cannary Row etwas gebummelt und geshoppt. Von hier aus fahre ich an der Küste entlang, mit einigen Foto-Stopps auf dem Weg, zum 17-Miles Drive. Die 10$ Eintritt lohnen sich für mich, ich komme in den knapp 3,5h auf knapp 300 Fotos und davon sind bestimmt auch ein paar vorzeigbare Bilder dabei :). Einzig die beiden View Points auf der Anhöhe sind eher mager, da hier die Bäume zu hoch stehen und somit die Sicht blockieren. Weiter geht es auf den Hwy 1 Richtung Moro Bay. Auch hier gibt es unterwegs etliche Stopps für etliche Fotos. Leider werde ich jedoch vom schlechten Wetter wieder eingeholt und kurz vor Big Sur setzt starker Regen ein. Nach ca. 10min warten auf dem Parkplatz und keine Aussicht auf eine Wetterbesserung, fällt sowohl der Besuch von Big Sur, als auch der Julia Pfeiffer SP. buchstäblich ins Wasser. Es macht keinen Sinn sich in dem Wetter bis auf die Knochen zu durchnässen und sich evtl. noch eine Erkältung einzufangen. Auch die Fotostopps entlang der Straße werden nun nichtmehr nur vom Motiv, sondern auch von der Stärke des Regens bestimmt. Kurzzeitig verwundert war ich auf der Strecke von mit entgegen kommenden "Schneepflügen", da es zwar massiv Regnet, aber es für Schnee viel zu warm ist. Einige Meilen später sehe ich jedoch den eigentlichen Einsatzzwecke dieser Fahrzeuge. Sie räumen den immer wieder runterfallenden Schutt und Schotter weg. Dies wird durch den Regen noch verstärkt und man sieht immer mehr Brocken auf der Straße oder in den Haltebuchten liegen. Durch den Regen sind leider auch keine Sea-Lions auf den Felsen kurz vor Moro Bay zu sehen, diese bevorzugen wohl lieber das „trockenere“ Wasser. Nach der Ankunft am Hotel geht es noch einen Happen essen, die Wahl fällt heute auf "Fish & Chips". Da der Regen immer noch nicht nachlässt, geht’s zurück aufs Hotelzimmer, sortiere die Fotos und tippe den Reisebericht. Damit geht ein weiterer anstrengender und Interessanter Tag zu Ende.
06.03. Dem Regen weg laufen
Gegen 7:00 Uhr werde ich wach und es begrüßt mich ein schöner Tag. Nach dem Frühstück schlendere ich noch einmal die Promenade entlang, Unter anderem kommt mir ein Regenbogen vor die Linse. Leider folgt kurz darauf auch der dazu gehörige Regenschauer und ich glaube so langsam, ich schleppe den Regen mit mir rum. Zum Glück hält der Schauer nur ein paar Minuten. Danach sieht der Himmel jedoch wieder gut aus und ich entscheide mich, ein paar Meilen "zurück" zu fahren, in der Hoffnung ein paar Sea-Lions zu erwischen. Das Ganze hat sich gelohnt und ich konnte auch noch den ein oder anderen Foto-Stopp zusätzlich eingelegt. Zurück auf der eigentlichen Route, führt sie mich durch Solvang und Santa Barbara nach Hollywood. Für die Amerikaner mag Solvang ja etwas Besonderes sein, als jemand der regelmäßig in Norddeutschland unterwegs ist, ist der dortige Baustil jedoch nicht so exotisch.
Oder hab ich hier etwas übersehen?
Leider gab es auf der restlichen Strecke wenige Möglichkeiten für Foto-Stopps, obwohl es entlang auf dem 101 auch das ein oder andere schönes zu sehen gab. Auch Santa Barbara habe ich weitestgehend durchfahren, da ich nach dem Vorfall in SF nicht das voll beladene Auto irgendwo zu weit von meiner Sicht stehen lassen möchte. Einen kurzen Stopp gab es in der dortigen Rei Filiale, dort konnte ich auch meine Softshell Jacke ersetzen und hab mir auch gleich noch ein paar dünnere Handschuhe gekauft, mit denen eine Bedienung der Kamera noch möglich ist. In Hollywood komme ich dann kurz vor Sonnenuntergang an. Zum Abendessen geht’s zum nicht weit entfernten Wendys.
... Fortsetzung folgt ...
wie von Hans und vermutlich ein paar anderen auch gewünscht. Hier der erste Teil meines Reisebericht für meine USA-Tour.
Ich hoffe ich kann die restlichen Teile zügig nachliefern, jedoch hat mich seit Dienstag die Arbeitswelt wieder und ich hab hier auch noch ein paar Tausend Fotos zu sortiern.
Viel Spass beim Lesen und lasst das Fernweh nicht zu groß werden.
29.02. Anreise zum Flughafen
Heute geht es los, da der Flug schon um 10:20 Uhr in Frankfurt startet, habe ich mich für die Anreise am Vortag entschieden. Da mein "Taxidienst" leider kurzfristig ausgefallen ist, darf die DB mich zum Flughafen befördern und verlangt für das 1. Klasseticket nur 67 Euro, inkl. Platzreservierung. Für die 2. Klasse sind es "nur" 57 Euro, jedoch geht hier die Platzreservierung extra. Das macht die Wahl einfach, einmal 1. Klasse. Die Übernachtung habe ich im Hotel Meiniger gebucht. Nur ein paar Minuten vom Flughafen entfernt. Leider merkt man das Ganze auch am Lärmpegel, aber für eine Nacht ist es Okay.
01.03. "the longes Day" Flug + die ersten Schritte in San Francisco
Bevor es zum Flughafen geht, gibt es erst noch ein Frühstück, das Buffet ist jedoch bestenfalls Durchschnitt. Der Flug selbst wird von Lufthansa in einem A-380 durchgeführt und verläuft ereignislos. Das Boardkino hat unter anderem Spectre und The Man from U.N.C.L.E. zu bieten und somit vergingen die 11h relativ zügig. In SFO geht es dann über den Info-Schalter für das Muni-Ticket (3 Tages Pass) direkt zu Alamo. Hier gab es doch einiges an Auflauf, jedoch hatte Loretha das ganze recht gut im Griff und die Gruppen wurden zügig abgearbeitet. Ich bekam statt meinem Mid-Size SUV einen Standard SUV (Nissan Pathfinder in Silver), das ist mal ein "Brocken" von Auto. Beim "Auschecken" stellt sich jedoch heraus, dass bei meinem "Skip the Counter"-Prozess etwas schief ging. Somit musste die Mitarbeiterin an der Schranke noch einiges an Formularen ausfüllen, jedoch wurde ich hier nicht dazu gedrängt, verschieden Uplifts noch dazu zu buchen. Mit dem Mietwagen ging es nun nach San Francisco Down-Town zum Hotel, mit einem kurzen Zwischenstopp bei Safeways, um mich Wasser und Reiseutensilien einzudecken. Das Wetter selbst war ausgezeichnet und die Wettervorhersage ist sehr positiv. Auf Grund des langen Tages entscheide ich mich gegen eine Autofahrt und erkunde die Umgebung des Hotels zu Fuß. Zu Abendessen gibt es Hotdogs, klassisch mit Senf und Sauerkraut. Ich schaff es noch gerade so mich bis zum Ende der Serie Brooklyn Nine-Nine wachzuhalten, jedoch gebe ich mich gegen 9:30 PM (06:30 MET) geschlagen und gehe schlafen.
02.03. Fog City
Der Tag beginnt für mich schon sehr früh, gegen 3:00 am werde ich wach und der Schlaf will nicht richtig wieder kommen. Ich döse und wälze mich noch bis ca. 5:00 am im Bett herum und mache mich dann auf, um den Sonnenaufgang an der Golden Gate Bridge zu empfangen. Die Anfahrt ist problemlos, jedoch war die Wettervorhersage am Vortag etwas zu optimistisch. Von der Sausalito Seite und dem am nächsten gelegenen Aussichtspunkte kann man nicht einmal den ersten Dom sehen. Jedoch bin ich mit der Enttäuschung auf Grund des Nebel nicht allein und ein paar interessante Unterhaltung mit einer Gruppe von Kunststudenten kann zumindest etwas entschädigen. Da bei dieser "Suppe" auch die restliche Auto-Tour nicht sehr Foto-Ergiebig sein wird, wird kurzerhand das Auto zurück zum Hotel gebracht und mittels dem Muni-Pass "Down-Town" unsicher gemacht. Jedoch wird sich davor erstmal mit einem American Breakfest gestärkt, bei "Stacks" gibt es ein leckeres Beacon & Cheese Omlett und einem extrem Süßen Hot Chocolate (ich mag keinen Kaffee und Tee trinkt man nur wenn man krank ist :).
Nun breche ich auf und starte meine Erkundung am Pier 39, bzw. die "Promenade". Durch den Nebel sind die Bilder von Alcatraz nicht wirklich schön, aber man nimmt, was man vor die Linse bekommt. Auch gab es einige Sea-Lions zu sehen, die meisten sind jedoch noch "abwesend". Danach steht die erste Fahrt mit dem Cable Car an, ich entscheide mich für die Linie Hyde / Powell. In dieser Richtung war der Andrang kaum spürbar, der Cable Car wurde gerade von den Angestellten gedreht, das ganze erfolgt durch Hand-/Körpereinsatz. Die Fahrt bot etliche Gelegenheiten für Fotos. Und man lernt den Unterschied zwischen "lesen" und spüren, dass SF eine Stadt mit etlichen Hügel und Steigungen ist. Eigentlich wollte ich das Cable Car wieder zurück nehmen. Jedoch ist hier der Andrang so hoch, dass ich mich entscheide etwas die Market Street zu erkunden. Kurz vor dem Mittag hüpfe ich dann noch schnell in den F-Train um die restlichen Meilen zu überbrücken und lasse mich von diesem wieder zum Pier 39 bringen. Zwischenzeitlich hat sich der Nebel etwas gelichtet und es sind nun deutlich bessere Bilder von Alcatraz möglich. Zum Mittag gibt es ein paar Sandwiches, die leider eher am unteren Ende der Geschmacksskala liegen. Nachdem ich mir den Pier 39 nochmal mit ein paar Besuchern mehr angeschaut haben (davor war es für die anderen wohl zu früh) habe ich mich nochmal in ein Cable Car geschwungen und das auf dem Weg liegenden Cable Car Museum angeschaut. Danach gibt es weiter zu Union Square und im Anschluss zum Financial Destrict. Da sich das Wetter während des Nachmittags weiter gebessert hat, habe ich einen weiteren Angriff auf die Golden Gate Bridge gestartet. Die Hoffnung war ein paar schöne Fotos zum Sonnenuntergang zu bekommen. Leider hielt das Wetter nicht wirklich lange durch, so dass bei der Ankunft beim Golden Gate Visitor Center leider die Brücke schon wieder über die Hälfte im Nebel versteckt war. Da ich jedoch schon mal vor Ort war habe ich mir die dortigen Infotafeln und Modelle angeschaut. Fotografisch Unbefriedigt ging es wieder zurück zum Hotel. Da der heutige Tag, trotz großzügiger Nutzung von Cable Car, Train und Bussen, doch sehr in die Beine ging und auch der geringe Schlaf deutlich Spuren zeigte, war ich froh das direkt am Hotel ein kleiner Burgerladen (Doppeldecker) liegt. Dort gab es den "Hausburger" und eine nettes Gespräch mit dem Koch/Besitzer über die Unterschiede zwischen Fußball(Soccer) und American Football. Mit letzten Kräften schleppe ich mich zurück ins Hotelzimmer und sichte und vorsortiere die Ausbeute der heutigen Fotos. Um kurz nach 10:00 Uhr falle ich jedoch erschöpft ins Bett.
03.03. Überraschung, der unangenehmen Art
Der heutige Tag beginnt um kurz vor 5:00, die innere Uhr braucht halt noch etwas Zeit. Ein neuer Versuch an der Golden Gate wird gestartet. Bei der Anfahrt auf den Viewpoint beginnt es jedoch leicht zu Regnen. Ich gab die Hoffnung jedoch nicht auf und kann einige brauchbare Bilder vom Vista Point und vom ersten Aussichtspunkt auf der anderen Seite der 101 machen. Der Regen hat zwischenzeitlich aufgehört, jedoch kommt damit nun der Nebel wieder zurück in die Bay und an gute Bilder von den anderen View Points ist leider nicht mehr zu denken. Nach dem Nebel fängt es kurz darauf auch noch an zu Nieseln und somit beschließe ich die Auto-Tour in Angriff zu nehmen. die Sicht ist zumindest für die Küstenteile ausreichend. Bei Chinabeach versuchen ein paar Angler ihr Glück, ansonsten ist hier jedoch wenig los (bei diesem Wetter auch kein Wunder). Als nächstes geht es zum Cliff House, das Restaurant öffnet jedoch erst um 9:00 am, der Giftshop sogar erst um 10 und somit wir erst noch etwas die Küste erkundet. Zurück am Cliff House, gibt es nun ein stärkendes Frühstück, bestehend aus 2 Eiern "Sunny Side Up", Beacon, Potatos und ein paar Stücke frisches Obst. Die Preise hier sind jedoch nichts für den schmalen Geldbeutel. Im Anschluss werden im danebengelegenen Giftshop noch ein paar Postkarten gekauft, Briefmarken hat man jedoch nicht im Angebot.
Zurück am Auto muss ich leider feststellen, dass mein auf dem Rücksitz liegende Aussenhälfte meiner Softshell Jacke und das Fotostativ zu verlockend für die Kriminellen Vor-Ort war. Die hintere rechte Scheibe ist eingeschlagen worden und die Teile haben einen neuen Besitzer gefunden. Ich hoffe es ist nicht weiter tragisch, das mein int. Führerschein und Impfpass dadurch auch einen neuen Besitzer gefunden haben. Nun folgt erstmal das was leider notwendig ist. Ein Anruf bei der Polizei später bin ich schlauer und weis das ich die entsprechende Diebstahlmeldung Online aufgeben kann. Als nächste informiere ich Alamo und erkläre der freundlichen Damen was passiert ist. Etliche Minuten später hat Sie in einer Filiale ein neues Fahrzeug für mich gefunden. Leider "nur noch" ein Mid-Size SUV, zwar wieder ein Nissan, jedoch nur einen etwas älterer Rouge. Schade ich hatte den Pathfinder angefangen zu mögen. Die ganze Geschichte hat mich über 3h gekostet und ich entscheide mich auf Grund der Lage der Alamo Filiale erstmal nicht am Cliffhouse mit der Tour weiter zu machen, sondern die Tour an der Lombard Str. fort zu setzten. Beim runterschlängen ist jedoch das kleinere Fahrzeug vermutlich angenehmer. Als nächstes geht’s es zum Coit Tower. Nach dem Schnäppchen von nur 8 $ für die Aufzugfahrt muss ich jedoch feststellen das die Aussichtsplattform keinen offenen Blick auf San Francisco bietet, sondern man nur aus kleinen Öffnungen rauschauen kann, die zudem noch mit Glasfenstern gesichert sind. Das Ganze war eher enttäuschend für mich, vor allem, da Nebel/Schleier das Sichtfeld weiter eingeschränkt hat. Beim nächsten SF Besuch werde vermutlich min. 1-2 Tage als Wetter Reserve eingeplant werden. Der nächste Stop entlang der Route liegt beim Yachthafen, auch hier ein werden ein paar Fotos von Alcatraz gemacht. Die GGB versteckt sich mal wieder hinter Nebelschleier. Danach folgt der Palace of Fine Arts, dem ich auch einige schöne Bilder entlocken konnte. Auf Grund der verloren gegangenen Zeit musste ich etwas an der Tour basteln und den einen oder anderen Punkt etwas kürzen. Zudem konnte ich meine geplante Tour durch das "Presidio" auf Grund einer Baustelle (bis zum 25. März) nicht wie geplant fortsetzen. Also wurde direkt das Fort Point angefahren und zur Überraschung, gab es dort neben den wetterfesten Surfern, einen relativ guten Blick auf die GGB. Weiter geht’s es an der Westküste entlang Richtung Lake Merced. Die Fotostopps im Golden Gate Park werden auf morgen Vormittag verschoben und ich "genieße" heute den Park im Auto. Danach werden die Pink Ladies vor die Linse genommen. Nächster Stopp auf der gekürzten Liste ist Twin Peaks. Hier ist das Wetter ein weiteres Mal gnädig mit mir, zwar ist die Fernsicht nicht perfekt, aber man kann zumindest ein Großteil der Stadt überblicken. Nach etlichen Fotos geht’s weiter zum Mission Dolores Park und hier wird das letzte Tageslicht für eine weitere Serie an Fotos genutzt.
Das Abendessen wird in der Suppenküche eingenommen, ein deutsches Restaurant mitten in San Francisco, gewählt wird Wiener Schnitzel (vom Schwein ... das sollte doch dann eigentlich Schnitzel Wiener Art heißen, aber wir sind ja nicht kleinlich/in Deutschland :)
Im Hotelzimmer angekommen wurde noch Online der Polizei Report ausgefüllt und mit dem Reisebericht angefangen.
04.03. Wake-Up San Francisco
Ich werde wieder kurz nach 5:00 AM wach und entscheide mich gegen den Sonnenaufgang bei der Golden Gate Bridge und fahre stattdessen wieder hoch zu Twin Peak. Zwar ist San Francisco wieder verschleiert, es gibt jedoch einige Lücken in den Nebelschwaden, so das auch hier wieder ein paar schöne Bilder für mich rausspringen. Das Frühstück wird heute mal im Hotel eingenommen, zur Auswahl steht Cornflakes, Toastbrot, Joghurt, Kaffee und Orangensaft.
Nach der Stärkung wird dem Golden Gate Park ein weiterer Besuch abgestattet. Der Japanese Teegarten ist zu Anfang noch geschlossen, er öffnet erst um 9:00, die "fehlenden" Minuten lassen sich jedoch mit einem Rundgang des Bereichs vor der Sience Academie überbrücken. Kurz nach 9 bin ich dann auch am Teegarten und werde durch einen kostenlosen Eintritt belohnt (Mo, Mi und Fr, von 9-10 AM ist der Eintritt kostenlos, statt 8$).
Wer auf Japan und Garten steht wird hier nicht enttäuscht. Danach geht’s weiter zum Boat House. Das Wetter hat sich jedoch mal wieder entschieden nicht mitzuspielen und aus dem Nieseln wurde teilweise ein recht starker Regen. Dies macht auch die weiteren Foto-Stopps in SF obsolet und so mache ich mich auf dem Weg nach Monterey. Unterwegs lege ich in Gilroy noch eine kleine Shopping Pause ein. Hier kann ich auch mein gestohlenes Foto-Stativ ersetzen. Leider hat mir keine Jacke zugesagt, diese werde ich jedoch noch vor Williams ersetzten müssen, ansonsten wird es spätestens ab dem Grand Canyon sehr kalt werden.
Leider begleitet mich der Regen auf dem Weg nach Monterey und alleine das Tanken des Fahrzeugs hat mich ordentlich durchnässt. Somit ziehe ich mich in mein Hotelzimmer zurück und schreib weiter am Reisebericht. Das Abendessen gibt’s bei Dennys, das nur ein paar Meter vom Motel entfernt ist. Zumindest soll es laut Wetterbericht morgen Vormittag trocken bleiben, so dass ich hier ein paar Bilder nachholen kann.
05.03. Ich werde verfolgt...
Der Tag beginnt für mich heute um kurz nach 7:00 Uhr. Nach einem weiteren klassischen amerikanischen Frühstück (Pancakes mit Ahorn Sirup) geht weiter mit der Tour. Den ersten Stopp lege ich am Fishermans Warfs in Monterey ein und knipse ein paar Fotos vom Pier.
Danach wird in der Cannary Row etwas gebummelt und geshoppt. Von hier aus fahre ich an der Küste entlang, mit einigen Foto-Stopps auf dem Weg, zum 17-Miles Drive. Die 10$ Eintritt lohnen sich für mich, ich komme in den knapp 3,5h auf knapp 300 Fotos und davon sind bestimmt auch ein paar vorzeigbare Bilder dabei :). Einzig die beiden View Points auf der Anhöhe sind eher mager, da hier die Bäume zu hoch stehen und somit die Sicht blockieren. Weiter geht es auf den Hwy 1 Richtung Moro Bay. Auch hier gibt es unterwegs etliche Stopps für etliche Fotos. Leider werde ich jedoch vom schlechten Wetter wieder eingeholt und kurz vor Big Sur setzt starker Regen ein. Nach ca. 10min warten auf dem Parkplatz und keine Aussicht auf eine Wetterbesserung, fällt sowohl der Besuch von Big Sur, als auch der Julia Pfeiffer SP. buchstäblich ins Wasser. Es macht keinen Sinn sich in dem Wetter bis auf die Knochen zu durchnässen und sich evtl. noch eine Erkältung einzufangen. Auch die Fotostopps entlang der Straße werden nun nichtmehr nur vom Motiv, sondern auch von der Stärke des Regens bestimmt. Kurzzeitig verwundert war ich auf der Strecke von mit entgegen kommenden "Schneepflügen", da es zwar massiv Regnet, aber es für Schnee viel zu warm ist. Einige Meilen später sehe ich jedoch den eigentlichen Einsatzzwecke dieser Fahrzeuge. Sie räumen den immer wieder runterfallenden Schutt und Schotter weg. Dies wird durch den Regen noch verstärkt und man sieht immer mehr Brocken auf der Straße oder in den Haltebuchten liegen. Durch den Regen sind leider auch keine Sea-Lions auf den Felsen kurz vor Moro Bay zu sehen, diese bevorzugen wohl lieber das „trockenere“ Wasser. Nach der Ankunft am Hotel geht es noch einen Happen essen, die Wahl fällt heute auf "Fish & Chips". Da der Regen immer noch nicht nachlässt, geht’s zurück aufs Hotelzimmer, sortiere die Fotos und tippe den Reisebericht. Damit geht ein weiterer anstrengender und Interessanter Tag zu Ende.
06.03. Dem Regen weg laufen
Gegen 7:00 Uhr werde ich wach und es begrüßt mich ein schöner Tag. Nach dem Frühstück schlendere ich noch einmal die Promenade entlang, Unter anderem kommt mir ein Regenbogen vor die Linse. Leider folgt kurz darauf auch der dazu gehörige Regenschauer und ich glaube so langsam, ich schleppe den Regen mit mir rum. Zum Glück hält der Schauer nur ein paar Minuten. Danach sieht der Himmel jedoch wieder gut aus und ich entscheide mich, ein paar Meilen "zurück" zu fahren, in der Hoffnung ein paar Sea-Lions zu erwischen. Das Ganze hat sich gelohnt und ich konnte auch noch den ein oder anderen Foto-Stopp zusätzlich eingelegt. Zurück auf der eigentlichen Route, führt sie mich durch Solvang und Santa Barbara nach Hollywood. Für die Amerikaner mag Solvang ja etwas Besonderes sein, als jemand der regelmäßig in Norddeutschland unterwegs ist, ist der dortige Baustil jedoch nicht so exotisch.
Oder hab ich hier etwas übersehen?
Leider gab es auf der restlichen Strecke wenige Möglichkeiten für Foto-Stopps, obwohl es entlang auf dem 101 auch das ein oder andere schönes zu sehen gab. Auch Santa Barbara habe ich weitestgehend durchfahren, da ich nach dem Vorfall in SF nicht das voll beladene Auto irgendwo zu weit von meiner Sicht stehen lassen möchte. Einen kurzen Stopp gab es in der dortigen Rei Filiale, dort konnte ich auch meine Softshell Jacke ersetzen und hab mir auch gleich noch ein paar dünnere Handschuhe gekauft, mit denen eine Bedienung der Kamera noch möglich ist. In Hollywood komme ich dann kurz vor Sonnenuntergang an. Zum Abendessen geht’s zum nicht weit entfernten Wendys.
... Fortsetzung folgt ...