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Der Tag begann mit Harley Geknatter, eine Gruppe Rentner auf Tour.

Danach dann in Bend in die kleine Outlet, der erste Columbia hatte schon mal zu tun.

Auf der Strecke einen Dollartree gesehen und rausgefahren, ��

Und dann ging die Aufregung los, kurz hinter Chemult, nach kurzem Stopp in einer rest area, der erste platte Reifen in den USA. Der erste Reifenwechsel seit 13 Jahren. Damals auf der Etosha Salzpfanne in Namibia.
Der Reifenwechsel ...

Ein wunderschöner Fahrtag auf dem US 97, OR 218, 19, 207. Mopedfahrer hätten Ihre Freude gehabt. Also insbesondere der OR 218 sensationell ausgebaut und kurviges Rauf- und Runter.

John Day Fossil Butes, der Clarno Teil mit den Felsen zum ersten Mal, die Painted Hills zum zweiten Mal, sehr schön.

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Mountain Rainier NP!

Eins Satz mit x. Die Fahrt von Yakima Richtung Sunrise war sehr schön, Wein und Früchte. Dann ging es der ersten Berg hinauf und sofort waren wir in den Wolken. Richtung Sunrise war es dann besser. Komplette Infrastruktur schon geschlossen, der Berg in Wolken gehüllt. Weiter Richtung Paradise, Stevens Canyon Road unter der Woche geschlossen, wer lesen kann! Aber die Wolken wären da gewesen. Mal sehen, ob wir am Ende nochmals die Chance haben.

Zufahrt ...

Einkäufe in Federal Way bei Walmart und Trader Joes. Dann nach Kelso zu Panda Express.

Hinein in Mt. St. Helens National Volcanic Monument. Die Westseite ohne Nebel zugänglich, Johnsons Tiefe leider gesperrt.

Days Inn, sicherlich am unteren Ende unserer Range.
Red Lobster offeriert Unlimited Shrimps.

In Keflavik in 60 Minuten einreisen und wieder boarden, das hat funktioniert. Aber in Regen mit Bis in den Terminal, einreisen als EU Europäer über Schleuse. Danach hinein ins Chaos der USA Abflüge. Viel zu viele Menschen auf zu wenig Platz.

Seattle, eine neue Art der Einreise. Die Gepäckabholung erfolgt vor der Immigration. Unser Gepäck war sofort da, die späte Ankunft in Island half, danach aber 2 Stunden in der Schlange. In Seattle hätte man 3 Stunden für einen Anschluss kalkulieren ...