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[B]22.3.2024
Wir besuchten den Hueco Tank State Park. Nach einer verpflichtenden Einführung durften wir den Park erkunden. Wir fanden viele Felsmalereien und Kratzereien, mehr als wir erwarteten. Viele sind nur mehr sehr schwer zu erkennen. Einige konnte man nur sehen, wenn man sich in Felsüberhängen auf den Rücken legt. An manchen Stellen wurden die Zeichnungen im Laufe der Jahrhunderte immer wieder übermalt. Diejenigen, die von Apache Maskalero Indianeren stammen sind 400-600 Jahre alt. Und die von den weißen Siedlern 150-200 Jahre.
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Unten kann man die Schlange gut erkennen
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Nicht nur wir sind neugierig
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Dafür musste man in einen Felsspalt klettern
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Wir hatten eine nette Unterhaltung mit einem Parkranger, der uns viel über das Gebiet erzählte. Als er vor langer Zeit hierher zog, gab hier um El Paso 150 Pueblos. Leider ist jetzt von diesen Pueblos nichts mehr vorhanden. Auch über die Erforschung und die Findung des Alters der Felsmalereien erzählte er uns interessante Dinge.
Im State Park gab es einmal eine Butterfield Stagecoach Station. Die Wagenspuren der durchfahrenden Kutschen sieht man heute noch.
Wir waren sehr positiv überrascht wie viel interessantes dieser recht kleine State Park zu bieten hat. Man kann ihn ganz leicht zu Fuß erkunden. Einige interessante Felsmalereien kann allerdings nur mit einer Führung besichtigen.
Am späteren Nachmittag waren wir im El Paso Outlet Center und haben den Abend bei einem Abendessen bei Applebee‘s gleich neben unserem Hotel La Quinta ausklingen lassen.
Gefahren: 115 Meilen
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[B]23.3.2024
Wir verließen El Paso Richtung Osten und waren auf der Suche nach Aviation Arrows. Diese betonierten, roten Pfeile haben den Postflugzeugen in früheren Zeiten den Weg gezeigt.
Nach einigen Irrfahrten haben wir einen Pfeil gleich neben der Straße entdeckt. Eigentlich ist er ganz klein und unscheinbar. Der zweite Pfeil war auch unweit der Straße, aber auf einem abgezäunten Privatgrundstück. Somit konnten wir nicht hingehen.
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Weiter ging es über die Guardalupe Mountains. Da es über eine lange Strecke (88 Meilen) keine Tankstellen gab und wir durch das Suchen des Pfeiles viel hin und hergefahren sind, fuhren wir weiter Richtung Carlsbad,NM um zu tanken.
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Links und rechts der Straße Salzseen
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Man merkt Roswell ist nicht weit weg :smilie_blinker::Lachen 01:
Wir beschlossen bis Odessa weiterzufahren. Die Gegend dorthin war wenig ansprechend. Ölbohrfelder, Pumpwerke Raffinerien und andere Fabriken.
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Abend waren wir bei Panda Express Swen und bei Walmart einkaufen.
Im Hotel beim „im Internet stöbern“ habe ich entdeckt, dass es in unmittelbarer Nähe vom Hotel einen Aviation Arrow gibt, der wahrscheinlich frei zugänglich ist. Also beschlossen wir diesen am nächsten Tag zu suchen.
Gefahren: 382 Meilen
Hotel: Baymont Inn&Suites by Windham, Odessa, TX
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[B]24.3.2024
Die Suche nach dem Aviation Arrow war trotz Navi und Koordinaten nicht so einfach. Seit Google Maps die Karten erstellt hat, hat sich dort einiges verändert. Wir mussten den Weg durch eine neuerbaute bzw. gerade noch im Bau befindliche Wohnsiedlung suchen. Wir fanden Pfeil, der um ihn vor Beschädigungen zu schützen, vorsorglich mit einem Zaun umgeben war.
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Im Anschluss waren wir noch bei der Kopie von Stonehenge bei der Texas University. Auf der Fahrt dorthin haben wir einen schweren Unfall gesehen. Drei Autos waren darin verwickelt. Zwei dürften frontal Zusammengestoßen sein und es dürfte auch Verletzte gegeben haben. Mich wundert der Unfall nicht, denn wir haben viele Autos gesehen, die noch über die Kreuzungen rauschten obwohl die Ampel schon längst grün für den Querverkehr zeigte.
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Bevor wir Odessa verließen sind wir zu einem Meteoritenkrater gefahren. Es ist der sechstgrößte der USA. Auf einer Tafel stand, dass der Meteorit vor 20.000 Jahren einschlug. Auf einer neueren stand, dass das Ereignis vor 50.000 Jahren stattfand. Auf der Homepage steht, dass der Krater vor 62.000 Jahren entstand. :smilie_denk_49::smilie_denk_14::smilie_denk_17:
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Die Weiterfahrt ging anfangs wieder durch ein Erdölbohrgebiet. Nach einiger Zeit änderte sich die Landschaft und man sah vereinzelt Rinder in der kargen Landschaft.
In San Angelo haben wir nach dem Einchecken im Hotel eine Rundfahrt durch Downtown gemacht. Zuerst konnten wir uns gar nicht mehr erinnern hier gewesen zu sein, aber dann haben einige Geschäfte entdeckt, die uns bekannt vorkamen. Vor allem an das Wandbild vom Fort Concho haben wir uns erinnert.
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Wir waren wieder bei Panda Express essen und bei Walmart einkaufen. Danach haben wir uns bei Baskin Robbin noch ein Eis vergönnt.
Gefahren: 238 Meilen
Hotel: Hawthorn Suites by Windham, San Angelo
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[B]25.3.2024
Unsere Fahrt ging durch Brady, dem Herz von Texas. Im Hillcountry wurde die Landschaft hügelig und sehr grün. Zunehmend haben wir mehr Bluebonnets und sonstige Wildflowers gesehen.
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Wir fuhren zum Enchanted Rock State Park. Wir hatten nicht reserviert und hofften, dass wir trotzdem hineinfahren konnten. Tatsächlich war es noch möglich den State Park zu besuchen. Zuerst wollten wir nur am Fuße des Berges ein wenig herumzuspazieren, aber dann beschlossen wir bis zum Gipfel hinaufzugehen. Von oben hatte man einen tollen Ausblick auf das grüne Umland.
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Fortsetzung folgt....
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...Fortsetzung
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Danach sind wir nach Fredericksburg und haben im sehr netten Hotel eingecheckt. Wir sind nachdem wir unser Gepäck ins Zimmer gebracht haben nach Luckenbach gefahren und waren total enttäuscht. Es war nicht mehr die Atmosphäre wie früher. Auch die Musikdarbietung war nur mäßig. Wir haben uns ein Cola gekauft und eine Weile zugehört.
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Wir sind zurück nach Fredericksburg und haben einen Rundgang gemacht.
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Gefahren: 197 Meilen
Hotel: Peach Tree Inn & Suites, Fredericksburg
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