East and South State 2011
Die Planung dieses Urlaubes war schnell klar: Es sollte mal wieder an die Ostküste gehen. Start ist dieses Mal New York, von dort aus soll es Richtung Süden gehen. Ausserdem wollen wir uns auch für einige Tage mit Freunden dort treffen, mit denen wir zusammen 2 Freizeitparks sowie Atlanta unsicher machen wollen.
Anreise
Pünktlich um 7 AM kam unser Fahrer (Mathias, nochmals herzlichen Dank für die Mitnahme !!!) auf den Hof gefahren und hat uns am Flughafen in Hamburg abgesetzt. Check in und Security (sowohl in HH, als auch in Düsseldorf) waren wie gewohnt schnell erledigt.
Der Flug mit Air Berlin war im Grossen und Ganzen in Ordnung. Lediglich das Inseat-Entertainment habe ich ein wenig vermisst, aber auch ohne diesen ging der Flug schnell und entspannt vorbei.
Bei der Einreise gab es ein wenig längere Wartezeit, die wir in JFK allerdings auch erwartet hatten. Ansonsten war es auch dieses Mal wieder unproblematisch.
Einzig die Abnahme der Fingerabdrücke hat uns wieder einmal ein wenig verwundert: Silkes Abdrücke wurden erneut komplett genommen, obwohl dies bei den beiden Urlauben in 2009 und 2010 bereits gemacht wurde. Meine Abdrücke waren wiederum sofort abrufbar, dass diese nicht erneut gescannt wurden. Ich hatte meine erstmals 2008 in Boston hinterlassen, als das System noch im Testbetrieb war. Vielleicht liegt es daran ?
Untypischerweise hatten wir dieses Mal kein Convertible gebucht, da dieses in JFK bei keinem Vermieter vorbuchbar war. Allerdings haben wir auch auf Nachfrage an diesem Tag keine Chance gehabt, ein oben-ohne-Vehikel zu bekommen. Somit waren wir dieses Mal mit einem Chevrolet Impala unterwegs, der uns sehr gut gefallen hat. Er hatte auch erst 200 mls runter und hatte allen möglichen Schnickschnack drin, den man braucht (oder auch nicht).
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Vom Flughafen aus ging es erst einmal ins Hotel in Flushing. Von dort aus ging es abends nur noch zum Essen, danach war der Tag für uns vorbei.
East and South State 2011: Tag 2
Am nächsten Morgen haben wir New York bereits wieder verlassen. Da wir unser Navi falsch programmiert hatten, ging es zuerst einmal quer durch Manhattan. Danach folgten wir dem New Jersey Turnpike und checkten am Nachmittag im Hotel ein.
[B]Lincoln Memorial[/B]
Da Silkes grösster Wunsch in Washington das Lincoln Memorial war, sind wir auch als erstes dort hin.
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[B]Korean War Memorial
[/B]Folgt man dem Weg an dem z. Zt. leider trocken gelegten See Richtung Capitol auf der rechten Seite, kommt als nächstes das Korea War Memorial, welches wir in 2005 irgendwie versäumt haben.
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[B]World War II Memorial
[/B]Das war dann die dritte Station unseres Marsches.
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[B]White House
[/B]Kurz vor dem Washington Monument sind wir dann links abgebogen und Richtung White House gegangen.
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[B]National Harbour
[/B]Die hier zu sehende Figur haben wir 2005 noch auf einer Halbinsel direkt in Washington gesehen und haben sie dort weiter verzweifelt gesucht. Mit einigen Nachfragen auf einer nahegelegenen Air Force Base haben wir nun herausbekommen, dass die Figur umgesetzt wurde und nunmehr in der Retortenstadt National Harbour zu finden ist.
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Am Abend sind wir dann wieder Richtung Lincoln Memorial, um die ähnliche Zeremonie wie am Nachmittag nun bei Dunkelheit durchzuziehen.
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East and South State 2011: Tag 3
Um Euch nicht zu enttäuschen, ziehe ich den dritten Tag auch noch mal schnell durch, um das Klischee zu erfüllen ...
Am nächsten Morgen ging es dann erst einmal zu Six Flags America in Upper Marlboro. Von den dortigen Coastern reizt uns nicht wirklich viel, aber zum einen ist hier der Six Flags Season Pass mit Abstand am günstigsten, zum anderen muss die Seite World of Coaster ja auch mit Inhalt gefüllt werden. Und hier zeigte sich auch, wie klein die Coasterwelt manchmal ist, so haben wir zufällig im Park 4 deutsche Forengenossen getroffen.
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Big Olli im Rausch ...
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Big Olli im Rausch ...
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[B]Airforce One
[/B]Aufgrund der Nähe des obigen Parks zur Andrews Air Force Base (Standort der Airforce One) hatten wir auch das Glück, einen kleinen Blick auf eine der beiden (sind es 2?)PotUS-Maschinen werfen zu können.
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[B]Stadtrundfahrt[/B]
Am Nachmittag haben wir dann eine Stadtrundfahrt in Washington gemacht, um auch noch mal ein bisschen mehr zu sehen zu bekommen.
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East & South State 2011 - Tag 4:
Am nächsten Morgen machten wir uns auf den Weg Richtung Süden. Einen kurzen Zwischenstopp haben wir in Fredericksburg eingelegt.
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[B]Kings Dominion
[/B]Am späten Nachmittag haben wir uns dann mit dem Nachmittagsticket in Kings Dominion begeben, um (fast) ausschliesslich die Neuheit 2010 zu testen: Intimidator 305. Schliesslich ist diese Bahn in Sachen Höhe mit 93m die aktuelle Nr. 4 der USA und Nr. 5 der Welt. Am frühen Abend stiessen dann noch Anne und Torsten, zwei Freunde aus Bochum, zu uns.
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Am Abend musste ich noch einmal zum zwischenzeitlich geschlossenen Park, da der am Rand des Parks stehende Coaster Dominator so genial beleuchtet war, dass ich als Hobby-Fotograf nicht drumherum kam, dieses seltene Motiv auf Chip zu verbannen. Der Park Security gefiel dies allerdings nicht unbedingt. Man hat mich zwar machen lassen, aber begeistert waren diese nicht wirklich. Der Park-Sheriff liess mich nicht aus den Augen, und nachdem ich fertig war, hat er mich über den Parkplatz zurück zum dortigen Hotel gefahren, vermutlich nicht aus Nettigkeit, sondern nur aus Sicherheit.
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East & South State 2011 - Tag 5: Busch Gardens Europe
Heute ging es mit Anne und Torsten nach Busch Gardens Europe in Williamsburg. Hier stehen nicht nur geniale Coaster, sondern es ist auch einer der schönsten Parks, die es in den Staaten gibt. Viel neues gab es für mich jedoch nicht, da ich den Park schon 2008 im Rahmen der East Side Coaster Tour besucht hatte.
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East & South State 2011 - Tag 6: Crossing Virginia
Am nächsten Morgen trennten sich die Wege von unseren Freunden und uns. Wir begaben uns dann mit dem Wagen in Richtung Atlanta und hatten hierfür die etwas längere Route durch die Great Smokey Mountains ausgesucht. Allerdings konnte man von unseren Wegen nicht allzu viel von den Bergen sehen. Und es ist doch eine andere (kleinere) Dimension als die von uns gewohnten Anblicke an der Westküste.
East and South State 2011 Tag 8: Crossing North Carolina
Auf dem Weg nach Atlanta und nach einem Nächtigungsstopp in Jefferson, einem extrem kleinen Kaff irgendwo in der Pampa, sind wir heute erneut über viele kleine Strassen quer durch North Carolina gefahren. Heute war allerdings der ein oder andere interessante Ort dabei.
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[B]Atlanta
[/B]Am Nachmittag kamen wir dann in Atlanta an, wo wir uns am Abend wieder mit Anne und Torsten getroffen haben.
East and South State 2011 Tag 9: Atlanta Area
[B]Stone Mountain Park
[/B]Heute ging es als erstes in Stone Mountain Park. Der Stone Mountain ist ein Granitfels, fast so gross wie der Eyers Rock in Australien. Allerdings gibt es hier 3 grosse Unterschiede:
- er ist grau
- die Amis haben ein Denkmal in ihm verewigt
- man kann mit dem Zug drumherum und mit der Seilbahn herauffahren
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[B]Downtown Atlanta[/B]
Zurück vom Stone Mountain sind wir dann ein wenig durch Downtown Atlanta geschlendert, die uns sehr gut gefallen hat.
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East and South State 2011 Tag 10: Sikx Flags over Georgia
Heute stand endlich Six Flags over Georgia auf dem Programm. Der Park stand seit Langem auf meiner Must Do-Liste, und 2x stand er bereits in der Planung weit oben. 2008 war er zu weit weg, 2009 hatten wir die Tour aufgrund starker Regenfälle umgeplant und kamen nicht mehr in seine Nähe.
Die Bahnen im Park sind grösstenteils ziemlich genial, und der Park ist auch sehr schön angelegt. Allerdings hat uns in einigen Bereichen die typische Six Flags-Haltung nicht sehr gefallen. Insgesamt war es aber ein genialer Besuch inklusive den Fahrten auf der erst wenige Tage vorher eröffneten Neuheit Dare Devil Dive.
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East and South State 2011 Tag 10: Atlanta
[B]Georgia Aquarium
[/B]Heute standen dann wieder die Sehenswürdigkeiten von Atlanta auf dem Programm. Als erstes ging es ins Georgia Aquarium. Erste Überraschung: keine Feuerzeuge erlaubt ... Okay, also wurde es eingesackt und kam in eine grosse Kiste. Nach Verlassen konnte man sich irgend eins wieder herausnehmen. Unser Feuerzeug ohne Kindersicherung war natürlich nicht mehr da.
Das Aquarium selber ist absolut top. Es gibt riesige Becken mit sehr exotischen und teilweise auch sehr grossen Artgenossen. Und selbst einige Exemplare von Beluga-Walen waren dort zu sehen. Ausserdem gibt es eine sehr geniale Delfin-Show, in der man jedoch leider nicht fotografieren durfte.
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[B]Coca Cola World
[/B]Danach ging es auf die andere Seite des Parks zur Coca Cola World. Auch hier gilt: Nett, aber wir haben mehr erwartet. Genial ist natürlich der Coca Cola-Shop, der von uns auch fleissig genutzt wurde. Und als Geschenk gab es für jeden Besucher eine 125 Jahre-Jubiläumsflasche, die zum Glück den Weg nach Deutschland heil überlebt hat.
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[B]Centennial Olympic Park[/B]
Auf dem Rückweg sind wir noch ein bisschen durch den olympischen Park geschlendert.
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East and South State 2011 - Tag 11: South States Part I
[B]Fahrt nach New Orleans Part I
[/B]Silke wollte ja auch in 2009 schon unbedingt nach New Orleans (ist aufgrund der Tourumplanung wegen starker Regenfälle ausgefallen), also haben wir uns auf den weiten Weg gemacht, um dort wenigstens einige Stunden zu verbringen. Auch hier haben wir uns nicht für den direkten Weg entschieden, sondern sind grob Richtung Pensacola (FL) und von dort aus an der Küste entlang gefahren.
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[B]Biloxi[/B]
Die Nacht haben wir dann in Biloxi verbracht. Diese Stadt wurde in 2005 durch Kathrina zu 95% zerstört, und der damalige Bürgermeister sprach von "Biloxi existiert nicht mehr". Inzwischen ist dort alles wieder aufgebaut und dementsprechend sehr neu und modern. Dort haben wir uns zumindest noch einen kleinen Spaziergang an der Casino-Meile inklusive einem kleinen Einkauf im Hard Rock Cafe gegönnt. Gespielt haben wir nicht, aber allein durch unseren Durchgang durch die Casinos haben wir das Durchschnittsalter der Besucher wohl erheblich reduziert.
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East and South State 2011 - Tag 11: South States Part II
[B]New Orleans
[/B]Am Vormittag sind wir dann in New Orleans eingetroffen und haben einen gemütlichen Rundgang durch das French Quarter gemacht. Für einen ersten Eindruck hat es uns erst einmal gereicht, ein Wiederbesuch ist aber eingeplant.
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[B]Six Flags New Orleans
[/B]Vor den Toren der Stadt steht noch der Freizeitpark Six Flags New Orleans, der aufgrund der Zerstörung durch Kathrina seit August 2005 nicht mehr geöffnet hatte. Zwei Coaster haben inzwischen ein neues Zuhause gefunden, der Rest der Anlagen oxidiert seitdem vor sich hin. Als Fan musste ich natürlich auch dort ein paar Minuten verweilen.
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[B]Fahrt nach Tuscaloosa[/B]
Danach ging es weiter Richtung Nordosten und haben unseren Abend in Tuscaloosa verbracht. Vor wenigen Wochen fegte dort ein Tornado durch die Stadt, was an einigen Stellen auch noch immer zu sehen war.
East and South State 2011 Tag 12: Tennessee
Am Morgen ging es dann weiter Richtung Nordosten und landeten in Pigeon Force, dem Geburtsort von Dolly Parton. Sie hat sich ihre Berühmtheit zunutze gemacht und hat die Stadt in einen kleinen Freizeitpark verwandelt. Dort haben wir dann Anne und Torsten überrascht, weil der Aufenthalt dort eigentlich nicht angedacht war.
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Abends haben wir dann mal einen der vielen und genialen Minigolfplätze in Pigeon Force getestet, leider ohne Bilder
East & South State 2011 - Tag 13: Auf nach Charlotte
[B]Great Smokey Mountain
[/B]Heute ging es dann quer über die Great Smokey Mountains bis nach Charlotte. Leider haben wir auch hier den nicht ganz von uns gewollten Weg erwischt und konnten somit weniger sehen, als wir eigentlich gedacht hatten.
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[B]Charlotte[/B]
Am Nachmittag sind wir dann noch ein wenig durch Downtown Charlotte geschlendert und hat ebenfalls einen extrem guten und netten Eindruck bei uns hinterlassen.
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East & South State 2011 - Tag 14: Carowinds
So, heute stehen mal wieder die Coaster im Mittelpunkt, also ging es auf nach Carowinds. Auch dieser Park stand schon lange auf meiner Liste, und nach der Eröffnung von Intimidator in 2010 erst recht. Es war ein sehr genialer, wenn auch heisser und anstrengender Tag.
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Abends ging es dann weiter in Richtung Creedmoor, wo wir die Nacht verbracht haben.
East & South State 2011 - Tag 15: Fahrt nach Norden
[B]Chesapeake Bay Bridge-Tunnel
[/B]Am nächsten Morgen machten wir uns weiter auf den Weg Richtung Norden. Von Virginia Beach aus führt ein System aus Tunneln und Brücken auf die gegenüberliegende Seite.
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[B]Ocean City
[/B]Eigentlich auf der Suche nach einem Starbucks entdeckten wir am Horizont eine Achterbahn, die wir dann natürlich näher erkundigen mussten. Diese gehören zu zwei Piers, auf denen auch weitere Achterbahnen und Fahrgeschäfte zu finden sind.
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[B]Mit der Fähre nach Cape May
[/B]Am interessantesten am heutigen Tage war noch die Fährfahrt nach Cape May, wo wir noch einen genialen Sonnenuntergang erlebt haben.
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Genächtigt haben wir in Atlantic City, wo ich jedoch keine Bilder gemacht habe.
East & South State 2011 - Tag 16 & 17: New Jersey
[B]Shopping Attacke
[/B]Am nächsten Morgen ging es weiter bis nach Lakewood / New Jersey. Dort haben wir erst einmal eine Runde geshoppt. Abends waren wir noch Minigolf spielen.
[B]Six Flags Great Adventure[/B]
Wenn man denn schon mal - natürlich ganz zufällig - in der Nähe ist, muss man natürlich auch diesen Park wieder einmal besuchen, zumal dort auch grad eine Pseudo-Neuheit (die Bahn wurde aus einem anderen Park hierher versetzt) eröffnet hat.
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[B]Fahrt nach New York[/B]
Danach ging es weiter gen New York. Dieses Mal haben wir auch den richtigen Weg gefunden und mussten nicht quer durch Manhattan.
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[B]Manhattan by Night[/B]
Abends sind wir dann noch einmal zur Brooklyn Bridge gefahren, um einige Bilder zu erledigen.
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East & South State 2011 - Tag 18: New York
[B]Südlich von JFK
[/B]Am nächsten Tag sind wir dann noch ein wenig über die Inseln südlich von JFK gefahren, war aber nicht so interessant, wie wir erwartet hatten.
[B]Rückreise[/B]
Gegen 15.00 Uhr kamen wir dann in JFK an und haben den Mietwagen ohne Probleme wieder abgegeben. Dann hiess es warten ... Gegen 17.30 Uhr - rund 45 Minuten vor unserem geplanten Abflug - tobte direkt über dem Airport ein schweres Gewitter, was dazu führte, dass wir mit rund 2,5 Stunden Verspätung gestartet sind. Der Weiterflug von Düsseldorf nach Hamburg war somit auch erledigt, allerdings wurden wir ohne grössere Probleme auf einen späteren Flug umgebucht und mussten uns um Nichts kümmern.
Das war´s ... :smilie_winke_6: