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14.5.2022
Wir fuhren bis Wells und dann den Humbold River entlang, an dem auch der California Trail entlang ging. In Elko gibt es eines der besten Museen zum Thema California Trail - das California Trail Interpretive Center.
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Bei Battle Mountain verließen wir den Humbold River und fuhren nach Süden zur „Loneliest Road in America“. Leider ist diese Straße nicht mehr so „lonely“ wie sie noch vor einigen Jahren war. Austin war einmal ein kleines Nest ohne Hotels und nur mit einer verrosteten Tankstelle, bei der wir nicht tanken wollten. Jetzt sind dort Hotels, eine supermoderne Tankstelle mit Shop und Burgerladen und jede Menge kleinerer Geschäfte. Wir fuhren in Austin ein Stück den Berg hinauf, wo das Stoke’s Castle steht, das sich ein Bankier bauen ließ, aber nur kurze Zeit bewohnte.
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Stoke's Castle
Auf der Weiterfahrt Richtung Westen kamen wir beim Shoe Tree vorbei, der „seltsame Früchte“ hatte. Unmengen an Schuhen wurden dort auf einen alten Baum geworfen, teilweise sogar ganz neue.
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Einige Meilen weiter kommt man bei den Ruinen einer Overland Stage Station von 1861 vorbei.
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Kurz danach ist eine riesige Düne die dem Freizeitspaß dient. Es brausen viele Sandbuggies in halsbrecherischem Tempo die Düne hinauf und hinunter. Nachdem man für die Düne Eintritt bezahlen musste und wir nicht die Absicht hatten uns auf der Düne zu vergnügen, sind wir nach einem kurzen Fotostopp weitergefahren.
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Wir sind beim Grimes Point Archeological Area stehen geblieben und haben einen Rundgang durch die vielen Steine mit Petroglyphs gemacht.
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Übernachtet haben wir in Fallon, Nevada.
Gefahren: 416 Meilen/670 km
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