Viele gelangen über die I 70 in die San Rafael Swell, fahren die Exit 131 heraus, um dann in Richtung Temple Mountain/Goblin Valley zu gelangen oder die Reds Canyon Loop zu fahren. Wer nach Norden zum San Rafael River will benutzt die Buckhorn Draw Road - natürlich auch in der ungekehrten Richtung.

Letzteres ist eher langweilig, keine so tolle landschaft und auch kein Ausblick auf die Cliffs, die man hat, wenn man andersherum fährt. Gibts da nicht Besseres?

Gibt es und vielleicht bekommt jemand Lust, eine andere Strecke zu erkunden.



Wir kommen über Green River von Moab her, fahren die US 6/50 in Richtung Price, biegen auf den Green River Cutoff ab, der Südlich des Cedar Mountains hinüber ins Castle Valley verläuft. Das ist eine zumeist sehr gute Gravelroad. Heute spielt allerdings das Wetter nur bedingt mit, Gewitter umkreisen uns, schaffen immer wieder ungewöhnliche Lichtstimmungen.


Green River Cutoff. Blick zurück auf die Book Cliffs. Irgendwie mach es das Licht geisterhaft.

Der Cutoff trifft sich auf dem Buckhorn Flat mit der Buckhorn Draw Road, die zuerst hinunter zum San Rafael River und dann hinauf zur Interstate zieht. Nördlich des Rivers ist die Strecke interessant, südlich dann ganz schnell nicht mehr.


Buckhorn Draw Road im Buckhorn Wash nördlich des Rivers

Die alternative Route startet dreidreiviertel Meilen südlich der River Bridge bei 12S 0526825 4320278. Schnell gelangt man zu den aufgegebenen Minen an der Calf Mesa.


Calf Mesa - Gewitter dahinter.

Man kann eigentlich falsch fahren, es gibt nur die eine Spur, zweidreiviertel Meilen nachdem man die grosse Gravelroad verlassen hat, trifft man auf den Cane Wash (12S 0523587 4320418). Hier biegt man nach links (Süden) in das Bett des Washs ab, in der gegenrichtung ist schnell Schluss.

Cane Wash zieht an der Ostflanke des No Mans Mountains entlang. Auch hier trifft man auf verlassene Minen und Überreste des Bergbaus.


International Truck


Lincoln Continental

In einem Cabrio dieses Luxusfahrzeugtyps wurde Kennedy erschossen. Man frag sich schon, wie der Wagen hierher kam?


Erosion


Flechten-Farbkleks


In Richtung Limestone Bench

An sich bietet der Wash keine grossen Hindernisse. Gelegentliche Quellen lassen für kurze Entfernung kleine Bäche entstehen. Das Wasser versickert aber schnell wieder, man fährt auf Sand.


Mud Cracks

Die Kulisse ist hier wesentlich eindrucksvoller als auf der Buckhorn Draw Road.


Oil Well Peak

Aufgrund der fortgeschrittenen Tageszeit - es geht inzwischen auf 7 p.m. zu - versuchen wir erst gar nicht die schwierige Strecke hinauf zum Locomotive Point, sondern fahren bei 12S 0520424 4308366 in Richtung Osten aufs Oil Well Flat.


Auf dem Weg zum Oil Well Flat


Die Road auf dem Oil Well Flat

Hier geraten wir dann schnell in die Dämmerung und ins Dunkle. Daher existieren keine weiteren Photos. DEr Trail wird stellenweise ziemlich eng, aber wir schaffen es, kommen nur wenige hundert Meter neben der Exit 131 ans Ziel.

Mehr Details im Link oben.

Gruss

Rolf