Route 66 mit (Miet-) Classic-Car ?

[Vorfreude]

Hallo Hansi,

erst einmal !

Leider kann ich Dir die Frage zum Classic Car nicht beantworten, da ich den Fall noch nicht hatte. Was Du bekommst ohne Probleme sind Convertibles - also Caprios (Mustang, Crysler). Vielleicht ist das ja eine Alternative? Wenn sich nichts anderes findet....

Bzgl. Route 66 stelle ich mir die Frage, an welches Teilstück Ihr da denkt. Von der alten Streckenführung ist nicht mehr viel übrig geblieben. Manches ist versteckt, weil die Straßen gar nicht mehr unter der Bezeichnung zu finden sind. Also, wo genau wollt Ihr unteregs sein und wie lange denn?

Wollt Ihr nur die Route 66 abfahren oder seit Ihr dann auch an Natur, National Parks und Städten links und rechts von der Straße interessiert?

[hansiii]

Hallo Stefanie,

es sollte schon ein Classic-Car sein - zumindest für eine gewisse Strecke - so der zu erfüllende Traum.

Ja ich habe auch schon gelesen, dass es schwierig sein soll die alte Route abzufahren bzw. sie zu finden.
Ich fange gerade erst an und versuche mich ranzutasten - ich glaube, dass wird ein Mamutproject
Auf jeden Fall muss so ein klassisches Stück "nur gerade aus bis zum Horizont" mit alten rostigen Tankstellen und Autos am Strassenrand dabei sein.
Es muss natürlich nicht stur die ganze Route 66 sein. Highlights wie den Grand Canyon möchte ich natürlich "mitnehmen".

Danke und VG
Hansi

[Chris]

Von der alten Streckenführung ist nicht mehr viel übrig geblieben.

Einspruch Euer Ehren ...!

Ich schaetze mal 85% der alten Route 66 ist noch da. Die Beschilderung um sie abzufahren ist nicht immer gut - aber in den vergangenden Jahren auch besser geworden. Es gibt ausfuehrliche Guidebooks (z.B. der EZ-Guide von Jerry McClanahan) die helfen immer auf der Strecke zu bleiben. Es gibt auch eine App.

Gerade im Osten, in Illinois, Missouri, Kansas und Oklahoma sind die alten Strecken ueber weite Teile intakt und sehenswert.

Den Classic Car zu mieten scheint das groessere Problem zu sein. Muss man vielleicht auch mal ueber einen Kauf nachdenken. Wie lange soll der Trip dauern? Was darf es kosten? Es wird aber bestimmt auch im normalen Mietwagen ein unvergessliches Erlebnis.

[Blazer]

Einspruch Euer Ehren ...!



Gerade im Osten, in Illinois, Missouri, Kansas und Oklahoma sind die alten Strecken ueber weite Teile intakt und sehenswert.

Den Classic Car zu mieten scheint das groessere Problem zu sein. Muss man vielleicht auch mal ueber einen Kauf nachdenken. Wie lange soll der Trip dauern? Was darf es kosten? Es wird aber bestimmt auch im normalen Mietwagen ein unvergessliches Erlebnis.

Na ja, was da so sehenswert ist, entzieht sich meiner Kenntnis.
Aber das alte Auto duerfte echt ein Problem sein, da die meisten Restaurationen von alten Autos mit modernen Motoren und Fahrgestellen ausgeruestet sind, und sich in Privat-Haenden befinden.
Ich besitze 3 Oldie's (einen Oldsmobile Business Coupe von 1938, einen Triumph TR4 Roadster von 1961, und einen Triumph Spitfire von 1975), wuerde aber keines meiner Fahrzeuge fuer solche Fahrten hergeben (egal was dafuer bezahlt wuerde, da meine Fahrzeuge noch original ausgeruestet sind).

Einen einigermassen zuverlaessigen Wagen aus dieser Zeit sollte man fuer rund 10 000 Dollar auf den einschlaegigen Tauschboersen kaufen koennen. Allerdings besteht bei einem Erwerb immer wieder das Problem der Versicherung und der Zulassung, weil beides schwerlich ohne festen Wohnsitz in den USA zu haben ist (einige Neuwagenhaendler tricksen da rum, aber bei so alten Teilen????).

Ich wuerde, wie schon vorgeschlagen, ein Mustang Cabriolet mieten, um damit das US Fahrgefuehl zu haben, und die Strecke mit einigermassen uebershchaubaren Kosten geniessen zu koennen. Wobei mir das Geniessen auf dieser Strecke auch wieder schwerfallen wuerde. Die alten Tanksaeulen und Fahrzeuge am Strassenrand sind sorgfaeltig aufgestellte Kulissen, und haben mit den Originalen oft recht wenig zu tun.

[Chris]

Na ja, was da so sehenswert ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

einfach mal damit beschaeftigen...

von Illinois bis Oklahoma muss man kaum auf die Interstate, das wird ab Texas dann anders weil dort oft die Interstate genau ueber die originale Route 66 gebaut wurde. Aber auch dort ist noch genug uebrig geblieben.

[Blazer]

einfach mal damit beschaeftigen...

von Illinois bis Oklahoma muss man kaum auf die Interstate, das wird ab Texas dann anders weil dort oft die Interstate genau ueber die originale Route 66 gebaut wurde. Aber auch dort ist noch genug uebrig geblieben.

Ich fahre in dieser Ecke jaehrlich mindestens zweimal (auf meinem Weg zum Winterquartier in Florida und zurueck), und mir ist bisher noch nichts aufgefallen, was da so sehenswert ist.
Allerdings wenn man neu in Amerika ist, ist ja eigentlich alles sehenswert.

[Chris]

Ich fahre in dieser Ecke jaehrlich mindestens zweimal (auf meinem Weg zum Winterquartier in Florida und zurueck), und mir ist bisher noch nichts aufgefallen, was da so sehenswert ist.
Allerdings wenn man neu in Amerika ist, ist ja eigentlich alles sehenswert.

mit der Sache beschaeftigen - nicht nur 'in der Ecke' durch fahren ...

[Vorfreude]

Einspruch Euer Ehren ...!

Danke Euch allen, für diese schnelle Berichtigung meiner Da war ich wohl auf der falschen Route unterwegs