Er hat es wieder getan!!!

[Kali]

Also wie es aussieht muß man doch jetzt, seit dem Oktober letzten Jahres, einen ESTA Antrag stellen!
Muß ich jetzt mal schauen wie und wo ich das machen kann!

[didikort]

Also wie es aussieht muß man doch jetzt, seit dem Oktober letzten Jahres, einen ESTA Antrag stellen!
Muß ich jetzt mal schauen wie und wo ich das machen kann!

DIESER sollte funktionieren

Die gute Michaela hat doch zuletzt den aktuellen Link gepostet. Vorsicht, es gibt da einige Drittanbieter, die es für deutlich mehr Geld verkaufen.

[Kali]

Also wie es aussieht muß man doch jetzt, seit dem Oktober letzten Jahres, einen ESTA Antrag stellen!
Muß ich jetzt mal schauen wie und wo ich das machen kann!

[redo]

Kali , nur über die offizielle Seite, mit Kreditkarte bezahlen . Die fragen ziemlich viel, sogar nach dem Familiennamen Deiner Mutter.
Ich habe vor Kurzem die Verlängerung meines Global entry beantragt, echt kompliziert, weil nur in Englisch. Wenn ich mich bei ESTA richtig erinnere, ist der Text auch in deutsch.
LG
Renate

[Vorfreude]

Fällt mir da gerade bei Deinem Esta-Top ein:

Für Kanada braucht Ihr nun eine App, in der Ihr 3 Tage vor Eintritt, Daten und Corona-Informationen eingeben müsst: ArriveCAN
Wenn Du aber bei dem Anbieter Deines Vertrauens gebucht hast, bekommst Du mit den Unterlagen eine schön Anleitung dazu.

[Kali]

Ja Steffi,
Anleitung war dabei, aber man muß jetzt eTA machen, kostet 6 Can$.
Und nach dem "Bezahlen" kam sofort ein "Herzlich Willkomen in Canada"

[Kali]

Nachdem ja nun die ESTA-Sache erledigt ist nun die nächste kleine Hürde.
Ich finde keinen bzw. nur Fahrpläne bis April, für die Strecke "Skagway-Haines".
Ob ich unbedingt vorbuchen muß, was ich ja nicht so gerne mache, da gebunden.

[didikort]

Hallo Kali,

für die Fastferry, sieht aber nach Passangierverkehr, ohne Auto, aus.

https://www.hainesskagwayfastferry.c...le_2023-_3.pdf

Für die große Fähre habe ich auch nichts nach April gefunden.

[Kali]

Ja, die geht täglich ist ist wohl nur für Fußgänger.

[ul2]

Hallo Kali.

Glückwunsch zu der Entscheidung und Buchung.
Für dein "Fährproblem" schau mal hier:

https://dot.alaska.gov/amhs/service_notices.shtml

"Update: 2023 Summer Schedule Considerations Available for Review

The period for public comment for the AMHS Summer Schedule has been extended until February 10. See the scheduling packet for more details. View the Press Release here. Public meeting comments from January 27 here: Southeast comments and Southwest comments. Click here to submit a public comment. After public comment period ends, booking availability for summer is tentatively planned for the end of February. "

Warte noch ein paar Tage.

[Kali]

Hallo Ulrich,
ja werd ich machen.
Die Fähre wird wohl die "M/V LeCorte" sein . Denn für diese gibt es bis April schon nen Fahrplan.

[ul2]

Hallo Ulrich,
ja werd ich machen.
Die Fähre wird wohl die "M/V LeCorte" sein . Denn für diese gibt es bis April schon nen Fahrplan.

Weiterhin viel Erfolg und Spaß bei der Planung, ich werde deinen Thread gerne weiter verfolgen.

[Kali]

So , Fahrplan für Mai ist raus.
Ich hab da noch nen kleines Problem zu dem ich nichts finden kann.
Es gibt eine tolle Zugfahrt zwischen Fraser und Skagway. Diese würden wir, wenn es zeitlich passt,gerne in eine Richtung machen.
Dann müßten wir aber irgendwie mit nen "normalen" Linienbus wieder zum Ausgangspunkt zurück.
Leider kann ich nichts finden ob es so etwas überhaupt gibt, weil ja ein Grenzübertritt stattfindet.

[didikort]

Hallo Kali,

es scheint da etwas organisiertes zu geben. Aber da ist von Übernachtung die Rede.

https://wpyr.com/excursions/product/...strain-return/


https://www.rome2rio.com/map/Skagway/Fraser-BC-Canada


Mehr sehe ich da nicht. Befürchte aber, dass das nicht passt.

Gruss

Diederich


PS Franzosen haben nichts im Strafraum zu suchen!

[Vorfreude]

Naja, wenn ich mir die Seite anschaue und den Weg zwischen Fraser und Skagway, dann ginge es morgens in Fraser zu starten und nachmittags wieder den Zug zurück von Skagway zu nehmen. Fährt man die Strecke halt 2Mal, aber sind auch nur 1,5h...
Die 20 Meilen mit dem RV sind ja schnell gemacht...

Oder DU schaust mal, ob es sowas wie ein Taxi gibt, welches man vorbestellen kann. Bei 20 Meilen sollte das ja auch nicht die Welt kosten....

[Kali]

Hallo Steffi,
zweimal fahren sind dann 400$!
Und dann fährt man ja noch einmal fast parallel dazu mit dem RV nach Skagway weil von dort ja mit der Fähre nach Haines übersetzen.

[Kali]

Hallo Diederich,
ja, diese Seiten hatte ich auch gefunden.Ist aber nicht da was ich mir vorstelle.

[Kali]

So, hier nun mal ne Frage zu den Flügen.
Ich wollte dafür nun nicht extra ne neue Seite in "Flüge und Airlines" aufmachen.
Also, wir haben in Frankfurt, von Münster kommend 3 Std. bis unser Flieger geht.Dies dürfte doch reichen, oder?
Ich habe gehört das die "Zubringer" des öfteren kurzfristig noch verschoben werden.
Was passiert wenn der erst ne halbe Stunde vorher landet und ich den Flieger dann nicht mehr bekomme.
Des weiteren wurde mir zugetragen, das, sollte ich mich entschließen lieber mit der Bahn nach Frankfurt zu fahren, mein Flug verfällt, samt dem Rückflug. Ist das so richtig?

[Vorfreude]

So, hier nun mal ne Frage zu den Flügen.
Ich wollte dafür nun nicht extra ne neue Seite in "Flüge und Airlines" aufmachen.
Also, wir haben in Frankfurt, von Münster kommend 3 Std. bis unser Flieger geht. Dies dürfte doch reichen, oder?
Ich habe gehört das die "Zubringer" des öfteren kurzfristig noch verschoben werden.
Was passiert wenn der erst ne halbe Stunde vorher landet und ich den Flieger dann nicht mehr bekomme.
Des weiteren wurde mir zugetragen, das, sollte ich mich entschließen lieber mit der Bahn nach Frankfurt zu fahren, mein Flug verfällt, samt dem Rückflug. Ist das so richtig?

Hallo Kali,

das sollte in Frankfurt kein Problem sein. Teilweise werden die Leute bei verspäteten Flügen sogar direkt am Flieger auf dem Rollfeld abgeholt und zum wartenden Flieger gebracht - habe ich schon des Öfteren erlebt. Ihr kommt im Terminal 1 an und Air Canada fliegt von Terminal 1, habt also auch kein Terminal Wechsel. Ich gehe davon aus, dass so'n kleiner Deutschland-Hopser auf dem Rollfeld abgefertigt wird. Ist dann aber in Eurem Fall auch eher ein Vorteil, da man dann ziemlich zentral mit dem Bus am Terminal abgeliefert wird und nicht vom aller hintersten Gate laufen muss.
Folgt Ihr den Schildern, ist auch keine weitere Security Control nötig. Ihr dürft halt nur nicht Richtung Exit/Baggage Claim, sondern Connection Flights. Ist aber alles super ausgeschildert in Ffm. Im Bus werden auch schon die Gates der Verbindungsflüge angezeigt.

Das einzige Thema, welches ich sehe ist, dass Ihr wahrscheinlich die Border Control in Ffm machen müsst. Sollte aber auch kein großes Thema sein, wenn Ihr maschinenlesbare Pässe habt....

[Travelina]

Hallo,
mit 3 Stunden Umsteigzeit würde ich mich buchen trauen.
Zur Flugverspätung: wenn Du den gesamten Hin- und Rückflug direkt bei einer Fluggesellschaft gebucht hast, dann muss die Airline Dich auch bei Verspätung ans Ziel bringen. Wenn notwendig dann mit bezahlter Übernachtung und Verpflegung. ( Das hatten wir schon, noch vor Abflug in Wien-Schwechat haben wir in einem Flughafenhotel übernachtet.) Bei Onlinebuchungen sollten die von der Airline angebotenen Umsteigzeiten ausreichend sind. Für mich sind sie meist zuwenig und ich buche mit 3 - 4 Stunden Umsteigzeit. Ist gemütlicher und bei einem weiten Flug eigentlich egal ob er eine Stunde länger dauert.
Anreise mit Zug oder Bahn statt mit gebuchten Flug: da habe ich auch schon davon gehört, dass man nur die gesamte Strecke fliegen kann, aber keine Teilstrecken.