Seit wann fliegt LH nonstop über den Atlantik?

[Taiger.Wutz]

Was meint ihr?

Ihr werdet es nicht glauben, aber seit 75 Jahren!!!

Am 10. August hat sich der erste Nonstop-Flug einer LH-Maschine gejährt - zum 75. Mal!!!!
Am 11. August 1938 landete um 16:00 Ortszeit eine Focke-Wulf Fw200 "Condor" der Deutschen Lufthansa auf dem New Yorker Flughafen Floyd Bennet aus Berlin kommend.
Die Maschine war tags zuvor gestartet und war 25 Stunden nonstop in der Luft...
es war damals Weltrekord.
Als erstes viermotoriges Verkehrsflugzeug flog die "Condor" mit 4 Cockpit-"Kapitänen" und 26 Passagieren nonstop nach Amerika.

Gruß
Günter

[Kali]

Hallo Günter,
danke für diese tolle Info.
Sag mal wie war denn diese Maschine ausgestattet.
Ich denke mal mit großer Bordküche und Beine vertreten war da wohl nicht viel,oder?

[Taiger.Wutz]

Hi Kali,

doch doch, die wenigen Passagiere konnten sich sehrwohl die Beine vertreten.
Immerhin saßen die 26 Passagiere in bequemen Polstersesseln und wurden erstmals von speziell ausgebildeten Stewardessen persönlich bedient.
Das ganze "Projekt" im Jahre 1938 wurde natürlich zu Propagandazwecken durchgeführt.
Es gab nur ganz wenige Flugzeuge vom Typ Fw200 und es gibt auch keine mehr.

Eine wurde im Jahr 1981 in einem norwegischen Fjord bei Trondheim geortet und wurde 1999 geborgen. Die Maschine mußte im Jahr 1942 wegen eines Defektes notwassern und lag seitdem in ca 60 Metern Tiefe.


Gruß
Günter

[Vorfreude]

Interessant....

[didiz58]

Tolle Infos. Mehr davon

[Simone]

Hi Kali,

doch doch, die wenigen Passagiere konnten sich sehrwohl die Beine vertreten.
Immerhin saßen die 26 Passagiere in bequemen Polstersesseln und wurden erstmals von speziell ausgebildeten Stewardessen persönlich bedient.
Das ganze "Projekt" im Jahre 1938 wurde natürlich zu Propagandazwecken durchgeführt.
Es gab nur ganz wenige Flugzeuge vom Typ Fw200 und es gibt auch keine mehr.

Eine wurde im Jahr 1981 in einem norwegischen Fjord bei Trondheim geortet und wurde 1999 geborgen. Die Maschine mußte im Jahr 1942 wegen eines Defektes notwassern und lag seitdem in ca 60 Metern Tiefe.


Gruß
Günter

Ich will ja gar nicht wissen, wie teuer so ein Flug war (will doch wissen!)

Das müßte ja vergleichbar sein zur heutigen first class, oder?