Für uns ist es auch völlig normal, während des Fluges locker angeschnallt zu bleiben.
Ist für uns, wie im PKW. Ohne Anschnallen läuft nichts.
Aus Routine schnalle ich mich sogar an, wenn ich das Auto nur aus die Garage fahre. Gewohnheit eben....
Für uns ist es auch völlig normal, während des Fluges locker angeschnallt zu bleiben.
Ist für uns, wie im PKW. Ohne Anschnallen läuft nichts.
Aus Routine schnalle ich mich sogar an, wenn ich das Auto nur aus die Garage fahre. Gewohnheit eben....
Apropo Turbulenzen:
Es macht sich in der Regel nicht gut, wenn man während dessen die Laola-Welle gibt.
Gruß
Ulrich
- Nur wer einmal irgendwo war weiß wie es irgendwo ist -
Gruß
Ulrich
Für Flugbegleiter sind Passagiere aus diesen Kulturkreisen (vor allem Ostasien und Indien) kein Zuckerschlecken. Hinzu kommen noch Russen, vor allem, wenn sie getrunken haben (was nicht selten ist).
Man meidet, wenn`s irgendwie möglich ist, diese Flüge seitens der FA (Flugbegleiter).
Nebenbei bemerkt: Eine "Augenweide" ist die Kabine NACH diesen Flügen...
(sorry für off topic).
Gruß
Günter
- even a bad day on vacation beats a good day at work -
Hallo zusammen.
Auf Yahoo gab es jetzt eine kleine Bildergalerie zu Flügen, die "etwas" in Turbulenzen geraten sind.
Wen es interessiert:
https://de.nachrichten.yahoo.com/fot...151520011.html
Gruß
Ulrich
- Nur wer einmal irgendwo war weiß wie es irgendwo ist -
Gruß
Ulrich
Ja, diese sofort Abschnaller, sobald das Anschnallzeichen erlicht und das obwohl die Durchsage noch kommt, dass man doch bitte während des ganzen Fluges über angeschnallt bleiben soll, da hört man schon die Schnallen klacken.
Dass selbe, wie die Aufforderung, dass man bis zur endgültigen Parkposition sitzen bleiben soll aber nein, die Leute stehen auf und fangen schon an, das Handgepäck aus den Fächern zu räumen.
In Bosten mußte der Flieger beim Rollen in die Parkposition, abrupt abbremsen, tja, da hatten sich dann einige Passagiere lang gelegt. Die hättet ihr mal hören sollen, was die dann für einen Aufstand gemacht haben, unverständlich.
Auf dem Rückflug von Seattle wurden wir schon vor dem Start darauf hingewiesen, dass es zu Turbulenzen kommen wird und alle bitte angeschnallt bleiben sollen, dass Anschallzeichen erlichte auch nicht, nach dem Erreichen der Reiseflughöhe.
Trotzdem wurde sich fleißig abgeschnallt.
Ich sprach daraufhin meinen Sitznachbarn an, da dieser sich auch abgeschnallt hatte und fragte ihn, ob er es nicht verstanden habe. Der Typ zuckte nur mit den Schultern und winkte ab.
Irgendwann fing die Maschine dann leicht an zu wackeln und macht dann mal einen ordentlichen Satz nach unten und wieder hoch.
So habe ich noch nie einen Menschen fliegen sehen, der Typ war schmächtig und klein aber trotzdem, Respekt.
Bei dieser Aktion biss er sich ordentlich auf die Zunge, hat anständig geblutet.
Müßte so sein wie bei den Achterbahnen, mit Bügeln, die rasten beim Start ein und lassen sich erst wieder nach der Landung, lösen.
Will einer auf die Toilette, muss das erst die Flugbegleiterin bestätigen.
Liebe Grüße
Ilona
"Man muss viel laufen. Da man, was man nicht mit dem Kleingeld von Schritten bezahlt hat, nicht gesehen hat" (Erich Kästner)
Hallo,
hier ein aktuelle Beispiel, wieso es besser ist immer angeschnallt zu sein:
http://www.n-tv.de/panorama/Passagie...e17473606.html
- Nur wer einmal irgendwo war weiß wie es irgendwo ist -
Gruß
Ulrich
Mich nervt es nicht, schliesslich muss der Gurt ja nicht so eng sitzen, das es weh tut. Ich frage mich was machen die Leute im Auto? Auch abschnallen?
LG Manu
NY+ Florida 2007 NY 2010 Florida 2012/13 NY 2013 CA,AZ,NM,NV 2014 DC,VA,MD,DE,Philly, NY 2016 + Silvester SFO, Las Vegas, LA
Washington DC, Philly, VA, NC, Georgia 2018
Best regards,
Stefanie
Das Colorado-Plateau mit "Recreation Vehicle" und 3 Kindern (2009)
2715 Meilen von Chicago nach New York (2011)
Formen und Farben des Südwesten (2011 - In 6 Wochen von Las Vegas über Yellowstone NP nach Denver)
Die Canyon-Abenteuer-Tour (2014 )
Flexibel durch den (Süd-)Westen (2016, LA - LV - Yellowstone - Denver)
Wälder, Wasser, Wein (2022 - Kanada: VI - BC - Alberta)
Ich hatte einen Kollegen, den das Signal nervte, wenn er nicht angeschnallt war.
Folglich hat er den Gurt geschlossen und sich dann auf den Sitz gesetzt.
- Nur wer einmal irgendwo war weiß wie es irgendwo ist -
Gruß
Ulrich
Und wieder ein Fall:
Ein A330 von Ethihad ist beim Anflug auf Jakarta in schwerste Turbulenzen gekommen. 3 Passagiere erlitten Wirbelsäulenverletzungen, andere wurde ebenfalls verletzt.
Weiteres unter dem nachstehenden Link:
http://www.n-tv.de/panorama/Passagie...e17629566.html
- Nur wer einmal irgendwo war weiß wie es irgendwo ist -
Gruß
Ulrich