Anschnallen oder nicht...???

[Taiger.Wutz]

Auf einem Air Canada Flug am Mittwoch (30.12.) von Schanghai nach Toronto gab es aufgrund von erheblichen Turbulenzen über dem Pazifik 21 Verletzte an Bord.
Menschen wurden aus ihren Sitzen geschleudert, Gepäckstücke sausten durch die Kabine, ebenso Flaschen und Dosen!
Die Maschine mußte in Calgary zwischenlanden, viele Verletzte kamen ins Krankenhaus.
Die Verletzten waren nicht angeschnallt!!!

Ich weiß nicht - ist es Dummheit oder Nachlässigkeit oder gar Arroganz? Jeder Passagier wird doch höflichst darauf hingewiesen, sich auch während des Fluges immer anzuschnallen. Um eben solche Verletzungen zu vermeiden. Und Turbulenzen kann es immer geben, auch unvorhergesehen...

Gruß
Günter

[redo]

Dummheit und Nachlässigkeit . Ich lasse mich immer angeschnallt, gerade auch wg. Turbulenzen die mich im Schlaf überraschen können.

[pietja]

Ich habe mich mittlerweile auch daran gewöhnt, angeschnallt zu bleiben. Der Gurt muss ja nicht bis zum Anschalg angezurrt werden.

[ul2]

Klare Antwort: Dummheit!

Im Auto schnallt man sich doch auch an. Aber es ist die Ignoranz der Leute.

Gruß
Ulrich

[Ilona]

Also bevor mein Kopf ans Gepäckfach knallt ... . Ich schnalle mich nur fürn Toilettengang ab.

[puma0483]

Ich mache das auch so. Sicherheit geht einfach vor!


Gesendet von unterwegs via mein IPhone

[Christine]

Ich glaube, es ist bei vielen Leuten einfach Unwissenheit. Ansonsten würden sie auch nicht kleine Kinder durch die Gänge traben lassen. Wer einmal richtige Turbulenzen miterlebt hat, bleibt freiwillig angeschnallt.

Happy New Year!

[Kali]

Ich muß zu meiner Schande gestehen das ich ein Gurtmuffel bin.
Nicht das ich ihn bewußt ablege wenn das Licht erlöscht, aber wenn ich mal "für kleien Mädchen" war, lege ich ihn nicht wieder an.

[Taiger.Wutz]

Ich glaube, es ist bei vielen Leuten einfach Unwissenheit.

Nee, glaube ich nicht Christine.
Warum? Weil auf jedem Flug (zumindest bei Lufthansa) von den Flugbegleitern darauf hingewiesen wird...!

Ich denke, es ist eine Mischung aus Arroganz und Ignoranz mancher Passagiere.
Es sind dann aber auch die gleichen Leute, die nach einem solchen Vorfall am lautesten nach Regress schreien.


Kali, tu mir den Gefallen und ändere Deine Einstellung.
Du gefällst mir eigentlich besser ohne eingedrückte Nase und gebrochenen Nackenwirbeln...


Gruß
Günter

[Simone]

Ich war auch lange ein Gurtmuffel, wenn die Anschnallzeichen erloschen sind.

Da Pierino aber immer mit mir motzig war, habe ich die Einstellung geändert. Er hatte vor mind. 20 Jahren Turbulenzen auf einem Flug von Venedig nach Stuttgart erlebt, da hat fast der ganze Flieger

Wir hatten 2005 heftige auf dem Flug von Vegas nach Frankfurt, seitdem bleibe ich angeschnallt, allerdings wie Petra schon schrieb, nicht bis zum Endpunkt festgezurrt.

Vor 2 Jahren war der Anflug auf Hamburg so heftig, dass der Kaffee in meinem Becher den Weg zur Decke gefunden hätte, wenn ich den nicht ein paar Minuten vorher getrunken hätte. Dafür fuhr er in meinem Magen Achterbahn...ohne Anschnallen wäre das mein Kopf an der Decke gewesen...

Unwissenheit schließe ich abei den meisten aus, Ignoranz oder einfach keinen Bock beschreibt es für mich treffender.

[Vorfreude]

Ich glaube, es ist bei vielen Leuten einfach Unwissenheit.

Nee, glaube ich nicht Christine.
Warum? Weil auf jedem Flug (zumindest bei Lufthansa) von den Flugbegleitern darauf hingewiesen wird...!

Naja, was heisst Unwissenheit?
Sicherlich nicht im Sinne von "nicht wissen, dass man angeschnallt bleiben sollte", denn wie Du schon sagst, Günter, wird immer von Pilot und Kabinenpersonal darauf hingewiesen.
Unwissenheit im Sinne von "sich nich genau den Folgen bewusst sein" und "nicht Überblicken, was eigentlich alles passieren kann" und nicht den genauen Hintergrund wahrnehmen oder auch bei manchen bestimmt wahrnehmen wollen, schon eher.

Auf meinem Sitz bin ich immer angeschnallt und schaue auch, dass die Kids angeschnallt sind. Die ersten Flüge haben wir noch versucht einen Kindersitz für Marwin zu benutzen - was aber von der Delta-Crew nicht zugelassen wurde.
Ich muss aber auch sagen, dass ich bei den langen Flüge bis USA bisher immer eine Weile aufgestanden bin und mich im Raum der Bordküchen aufgehalten habe, weil ich einfach so lange nicht in den engen Sitzen sitzen kann. Allerdings auch nur, wenn nicht gerade zu dieser Zeit eine Warnung wegen Turbulenzen ausgesprochen war. Ja, natürlich können diese auch plötzlich auftauchen - ohne vom Pilot zuvor bemerkt. Aber bei 11 Stunden würde ich auf meinen Platz wahnsinnig werden. (Mal sehen, ob das beim Businessflug dann anders ist )

[Taiger.Wutz]

Auf manchen Flügen der JAL (Japan Airlines) wird den Passagieren, die nicht während des Fluges angeschnallt sind, ein Buch gereicht.
Titel des Buches: "Wie ernähre ich mich ohne Unterkiefer"

...allerdings nur auf japanisch.

Gruß
Günter

[Linedancer]

Unwissenheit im Sinne von "sich nich genau den Folgen bewusst sein" und "nicht Überblicken, was eigentlich alles passieren kann" und nicht den genauen Hintergrund wahrnehmen oder auch bei manchen bestimmt wahrnehmen wollen, schon eher.

Das denke ich auch.

Und was auch immer noch dazu kommt: Viele hören überhaupt nicht richtig zu. Fängt ja schon beim Boarding an wenn erst die Reihen XY einsteigen sollen. Und wenn während des Fluges auf Turbulenzen hingewiesen wird, muss das Bordpersonal trotzdem noch den ein- oder anderen drauf hinweisen sich anzuschnallen.

Das "nicht zuhören" gilt auch für viele andere Situationen des Alltags.

Lg
Michaela

[Vorfreude]

Das "nicht zuhören" gilt auch für viele andere Situationen des Alltags.

Da haste Recht!

[ul2]

Ich muß zu meiner Schande gestehen das ich ein Gurtmuffel bin.
Nicht das ich ihn bewußt ablege wenn das Licht erlöscht, aber wenn ich mal "für kleien Mädchen" war, lege ich ihn nicht wieder an.

Tja Kali, und genau das ist eins der Hauptprobleme: man fühlt sich sicher im Flugzeug (es sind doch Profis die das Ding steuern), vergisst aber das z.B. Clear Air Turbulences auch auf dem Wetterradar nicht zu sehen sind und plötzlich "zuschlagen" können.
Wir sind vor einigen Jahren in Asien unterwegs gewesen, Flugzeugtyp war eine 747-400. Der Blick aus dem Fenster ging auf den rechten Flügel. Bevor wir etwas spüren konnten, bewegte sich die Flügelklappe auf einmal hecktisch auf und ab. Erst nach Sekunden ging es dann "etwas" abwärts. Nichts dramatisches aber Getränke sind aus ihren Behältnissen geschwappt.

Vielleicht bis du auf deinem nächsten Flug vorsichtiger.

Gruß
Ulrich

[ul2]

Auf manchen Flügen der JAL (Japan Airlines) wird den Passagieren, die nicht während des Fluges angeschnallt sind, ein Buch gereicht.
Titel des Buches: "Wie ernähre ich mich ohne Unterkiefer"

...allerdings nur auf japanisch.

Gruß
Günter

Gibt es das Buch auch auf Deutsch?

[ul2]

Zu dem Thema Sicherheitsregeln (dazu gehört nunmal auch das Anschnallen) und deren Beachtung, hier der Link zu einem Artikel letzens bei n-tv:

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Alptra...e16289521.html

Gruß
Ulrich

[saipal]

Ich bin auch immer locker angeschnallt. Habe einmal erlebt, was Turbolenzen bedeuten kann. Vlt. unterschätzen die Leute einfach, dass sie schneller unter der Decke hängen, als sie reagieren können.
Wenn das passiert, ist allerdings nicht der Unterkiefer das Problem

[Kali]

Hallo Ulrich,
ich gelobe Besserung

[Keilusa]

Ich bin auch immer während des Fluges angeschnallt. Außer es geht mal für kleine Prinzessinnen und man muss anstehen!
Ich hab mal heftigste Turbulenzen erlebt, seit dem hab ich auch Flugangst.
Grüßle Christiane